极氪001 FR对决特斯拉Model S Plaid:究竟哪个更胜一筹?

哎呀妈呀,各位车迷老铁们,今天我得跟你说个事儿,这可不得了!你们知道 极氪001 FR不?其实很多人一开始可能跟我一样,心想:“电动车啊,就那么回事吧。”但是!但是呐,小伙伴们,我现在得告诉你们,这回我真是大开眼界了!

首先咱们得说说那些福利,嗯,你没听错,我说的是福利!就在12月31日之前,如果您下定极氪001 FR这台车,我可以负责任地告诉你——得到的购车权益简直香翻天!想想看,整整6年或者15万公里的质保,这岁月漫长得跟啃不完的棒棒糖似的,靠谱得很!

三电终身质保、免费数据流量?这生活品质直接飙升好几个档次,上个网、导个航,全程零流量,这开车的体验简直是飞一般的感觉啊!还有,车子要是有什么突发状况,质保期内的免费道路救援就是你的“贴心小棉袄”,冬天再冷,心里也是暖洋洋的呀。

别急,精彩才刚刚开始!免费赠送的7kW智能家充桩套餐(50米)——我是说,这是要把加油站搬家里面来了?太爽了!再也不用担心车没电,一觉醒来,充满电的极氪001 FR在家门口静静等你,帅气得不要不要的。

还有啊,60,000元的“莱科宁模式”,哥们儿们,不是有钱就能买的好吗?这是F1冠军亲自调校,感受一把什么叫做赛车级别的操控,再不“冒个热气”就对不起这档次了。

再来聊聊性能,我可不是吹牛!最近的测试里显了,极氪001 FR简直火力全开,0到100km/h的加速时间?来来来,一脚油门下去,3秒内告诉你什么叫快!特斯拉Model S Plaid?对不起,后视镜都见不到人影了,啧啧,真是碾压有余!

不仅如此,为了提升车辆的操控手感,极氪001 FR还搭载了ZVC矢量扭矩控制系统,采取“一轮一机”的布局形式。这不仅能够实时调整四轮的驱动扭矩,实现坦克掉头、分离路面脱困以及蛇形绕桩等复杂驾驶动作,还能减少ESP对车辆的制动干预,从而增强车辆在任何情况下的操作手感,使驾驶更加流畅。

哎呦不得了,提到碾压,怎能漏掉那个制动测试?听说,即使是在冰天雪地的寒冷天气,极氪001 FR的刹车距离也仅33.72米,这安全性能,怎么说,老司机看到非得竖大拇指赞不绝口。无论是加速还是制动,极氪001 FR的技术实力就是强,在同行里面那叫一个“遥遥无期”。

谈安全性,极氪001FR利用了那个什么蜻蜓结构,你知道是什么原理不?就是用的中段一体式压铸技术,焊接点少了66个,比同时段轻了7%。座位更是牢固,刚度提高了18%。后端那一体式压铸更是厉害,焊接点少了800个,轻了12%!特斯拉那高强度车身和底盘电池,听着也不错,但是极氪001FR基于纯电平台的安全结构,你敢说它不更牛逼?

说到特斯拉,人家那电池组和高强度车身架构也没得说,侧翻风险低,但你不觉得极氪001 FR那纯电平台打造的车身和地盘结构更安全,更结实嘛?

好啦,感受到了吗,我这说得两眼放光!这极氪001 FR简直是电动车界的超级英雄,秒杀布加迪和法拉利也就罢了,连特斯拉Model S Plaid都沦为追光者!

现在的你可能已经对极氪001 FR心生向往,或许正对这一新锐势力保持观望。不管你的选择是什么,我们都知道,汽车市场的竞争从未止步。极氪001 FR的卷入,无疑给这场赛事添了一把火。那么,你怎么看呢?你认为极氪001 FR能否成为性能车的新宠?在评论区告诉我你的想法,让我们一起见证这一切。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 极氪001
标签: 海选导购
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