啊，我知道你们听说过布加迪，法拉利这样的名字，就像雷打不动的速度王朝守护者。但告诉我，你听说过 极氪001 FR这颗冉冉上升的新星吗？它轰隆隆地在赛道上划出了一道道惊艳的弧线，仿佛在高喊：“我来了，我看到，我征服！”

我先给你聊聊极氪001 FR带来的诱人购车权益。想象一下，如果你在今年12月31日之前下定，除了得到贴心的整车6年或15万公里质保外，你还会有三电终身质保、免费的数据流量不说，连质保期内的道路救援都免费搞定！噢，对了，那个7kW的智能家充桩套餐，想到能不花分文就能装在家里，美哉！最闪亮的莫过于价值60,000元的“莱科宁模式”，每个小伙伴都能体验一把F1冠军的驾车快感。是不是已经开始心动了？

接下来，让我们谈谈性能。在最新的电动车加速大PK中，说它一骑绝尘一点都不过分。有点不可思议的是，这极氪001 FR以匪夷所思的实力，直接冲进了3秒内俱乐部，而且还把那个风头正劲的Model S Plaid甩在了后面。它犹如赛场上的刺客，默默无闻却又锋芒毕露。

不仅如此，为了提升车辆的操控手感，极氪001 FR还搭载了ZVC矢量扭矩控制系统，采取“一轮一机”的布局形式。这不仅能够实时调整四轮的驱动扭矩，实现坦克掉头、分离路面脱困以及蛇形绕桩等复杂驾驶动作，还能减少ESP对车辆的制动干预，从而增强车辆在任何情况下的操作手感，使驾驶更加流畅。

而在寒冬腊月的制动测试中——是的，即使刹车片都冻得快说不出话，极氪001 FR还是以33.72米的惊人制动距离获得了第一名，断层般的优势啊！不论是加速还是制动，极氪001 FR都显得那么得胸有成竹，那么自信满满。

而说到最让人操心的安全性，极氪001 FR可不是吃素的。那蜻蜓结构的中段一体式压铸，相比较于传统设计减少了惊人的66个焊接点，实现了轻量化却更坚固。坐在车里，你可以感受到座椅安装点刚度增加了18%，就像拥有了坚不可摧的护盾。谈及后端的一体式压铸，减掉了800个焊接点，说是个技术奇迹一点也不为过，减重和强度兼顾。

动作片里，总有那么一幕，主角在意外之后奇迹般安然无恙，极氪001 FR体现的就是这样的剧情。特斯拉虽然有着据说能抵御坦克的高强度车身结构，但老实讲，它还是比不上极氪001 FR那为纯电而生、为安全筑就的钢铁堡垒。

现在的你可能已经对极氪001 FR心生向往，或许正对这一新锐势力保持观望。不管你的选择是什么，我们都知道，汽车市场的竞争从未止步。极氪001 FR的卷入，无疑给这场赛事添了一把火。那么，你怎么看呢？你认为极氪001 FR能否成为性能车的新宠？在评论区告诉我你的想法，让我们一起见证这一切。