国产越野不一定非选轰9,这车配非承载车身+四驱,还有后桥差速锁

在国内汽车市场,各大汽车厂商都打出了节能减排的旗号,像是插电混合动力车型、轻混车型和纯电动车逐渐出现在了人们的生活中,白绿色牌照也成为了一种汽车领域的新风尚。而作为汽车市场不可或缺的越野车来说,它一样有着不少的拥趸者。除了国产老大哈弗H9外, 驭胜S350也有着极强的实力,非承载式车身、分时四驱和差速锁一样不少,12万起步的价格比哈弗H9便宜了一半。哈弗H9遇到硬茬,这硬派SUV配非承载式车身+分时四驱,12万起步

在众多的越野车中,最受人瞩目的还要数哈弗H9了,凭借着自身出色的实力登上了云阳登云梯,要知道这条梯道长1450M,垂直高差200M,最大坡度60%,因此人们也给了哈弗H9一个霸气的名字,轰9。但它25万左右的价格让人有些难以接受。就在大家难以抉择时,江陵汽车发布了2020款驭胜S350,非承载式车身、分时四驱、后桥差速锁也均有配备,越野性能与轰9不相上下。国产越野不一定非选轰9,这车配非承载车身+四驱,还有后桥差速锁

颜值方面,驭胜S350换装了大嘴式格栅,上方的JAC车标与下方多横幅式镀铬装饰条组成了新式的中网,不规则多边形大灯融入了全LED光源,视觉效果更加犀利。夸张而深邃的进气口搭配着雾灯,全新设计的前保险杠和银色前护板彰显出硬派越野的粗犷豪放感。侧面与现款车型相差不大,气派沉稳的车身加入了锋利的腰线,流线型的车顶在D柱作出了溜背式的造型,再加上大量镀铬装饰条点缀,显得特别时尚。粗壮的轮拱和熏黑式的轮圈,具有极强的力量感和霸气感

新款江铃驭胜S350的三围也有了很大提升,其长宽高达到了4848*1920*1872mm,轴距为2750mm,定位于中型硬派SUV,车身三围却与哈弗H9有的一拼。5座车型能为我们带来更好更宽敞的驾乘体验,7座车型的第三排就显得有些紧凑了,好在中间的地板凸起不高,加上新增的后排空调出风口、USB接口以及12V电源,日常使用让人挑不出毛病

进入车内,它仿却给人营造出豪华SUV的氛围,丝毫品不出半点儿越野车的味道。T字形的中控台和门板四周都加入了大量软性材质、木纹装饰面板和镀铬元素,再配合着大量精致的缝线和钢琴烤漆工艺,特别上档次。宽大厚实的座椅还带有座椅加热/通风的功能;新增的12.3英寸全液晶仪表盘以及10英寸大尺寸中控液晶屏,搭载了最新的飞鱼智能人机交互系统。此外,它还配备了配备了一套智能化的ADAS预防安全系统,6安全气囊、前后倒车雷达、智能大灯系统、ACC自适应巡航、前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲区监测、倒车侧向来车预警、开门预警等等。另外新车还具备版自动泊车系统、自动驻车功能

动力方面,新车将搭载国6柴油/汽油2.0T涡轮增压发动机,其中2.0T汽油版的最大功率为220匹马力,传动方面除了6速手动之外,此前的6AT变速箱升级为采埃孚的8AT变速箱,这款8AT变速箱与哈弗H9是同一款,稳定性毋庸置疑。底盘采用非承载式车身结构,并辅以双横臂式螺旋弹簧独立悬架和五连杆式独立悬架,还标配了博格华纳四驱系统和后桥差速锁,有效地提升了它的脱困能力

飞龙点评:全新驭胜S350还是有很多亮点的,首先在气派的外观上一样能带给人一种很强的霸气感和力量感。其次,内饰偏偏又营造出豪华SUV的氛围,全液晶仪表、中控大屏幕以及很多智能化的车机系统也都十分新潮。最后,全新的2.0T+8AT也十分令人期待,非承载式车身、分时四驱以及后桥差速锁和蠕行模式也让有着更好的脱困性。如果新车上市后价格还是12万起步,那哈弗H9真的难以招架。你觉得呢?

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车系: 驭胜S350
标签: 海选导购
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