预售15.58万起,同级首搭800V超充,阿尔法T5对比大众ID.4 CROZZ

极狐针对主流SUV也开始发力了,刚开启预售的阿尔法T5,凭借着后发优势,对如今市面上的20万元级别主流SUV车型,比如大众ID.4 CROZZ,形成了降维性打击。阿尔法T5相比大众ID.4 CROZZ,强的可不止是续航这一块,而是多维度的优势,那么阿尔法T5到底有哪些绝招呢?

8155芯片加持,智能化更强

大众ID.4 CROZZ一直被吐槽的就是其车机系统和智能化,毕竟目前新能源车,如果没了智能化,就相当于没了灵魂,所以国产新能源车在智能化、车机上竞争十分激烈,而智能化的核心硬件就是芯片,芯片关系到算法,阿尔法T5采用高通骁龙8155芯片加持,算力更强,运行流畅度更好。

极狐阿尔法T5车机系统,支持分区智能语音控制,前后排、主副驾驶都可以根据自己需求进行语音控制自己需求,互不干扰。同时极狐阿尔法T5拥有24项辅助功能,拥有L2.5级智能辅助驾驶,搭载同级独有的可编程座舱,预设清新换气、宝宝睡眠、洗车、小憩时光等多种模式,座舱预设情景模式更为丰富,还支持用户自定义车辆各零部件状态,一家人自驾游,长途出行,更安全、舒适和轻松。

续航更长,没有里程焦虑

现在的新能源车,如果没有800V超充,那就相当于落后了一代,目前市面上推出带800V的新能源车,价格都很贵。20万元级别里,极狐阿尔法T5是目前同级别里唯一搭载了800V超充的SUV车型,根据测试,10分钟补能260km,真正实现了上厕所的时间,就能继续行驶了,没有里程焦虑了。

同时极狐阿尔法T5是同级别中续航最长的SUV,拥有660公里续航,不但长途行驶补能次数更少,而且日常使用也不需要频繁充电,电池循环次数更少,使用寿命也就更长。

用料环保健康,性价比更高

如果驾驶过大众ID.4 CROZZ,就会发现依旧很大众,内饰中大量的硬塑料和配备了全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏,用料硬塑料材质包裹,塑料感比较重,20多万元的车,给人一种廉价感。

而几乎阿尔法T5则是拥有大面积皮质包裹,十分舒服,包括皮质座椅、皮质方向盘,中控大屏等充满科技化和豪华的内饰以外,特别注重环保健康,旨在打造一款守护家人健康的环保SUV,同时更是承担起环保的社会责任。极狐阿尔法T5内饰表面添加中科院独家黑科技的吸附降解材料,持续分解醛、苯等有机化合物,以及细菌、病毒、霉菌、螨虫等挥有害物质,一控一吸,使车内VOC达到母婴级标准,无限接近0醛0苯。

而且在皮肤接触的部位,比如座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等全部采用生态环保材料,再加上空调风道内增加了4颗紫外线杀菌灯,只需30min就可杀死常见细菌,可以说极狐阿尔法T5对车内健康安全守护做到了目前的天花板级别。

写在最后

预售价格上,极狐阿尔法T5与大众ID.4 CROZZ比,也真的是降维打击级别了,仅需15.58万元起,同时,官方还推出至高价值42000元的超能家享礼,包括价值7000元的全能智驾礼、价值15000元的全优购车礼以及价值20000元的全家欢享礼。可以说,极狐阿尔法T比起大众ID.4 CROZZ更有性价比,也更适合家用,特别是家里有孕妇或者小孩的,目前最适合的纯电SUV,似乎只有极狐阿尔法T5,你们觉得呢?

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标签: 海选导购
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