在全球众多跑车汽车品牌中，法拉利的大名可谓是响彻全世界的每一个角落。不管是懂车的大神还是汽车界萌新都会给出这样的评价：“贵但是好”。就算是入门级的车型也要好几百万，更是汽车界的奢侈品。为啥说它好呢》不仅是因为它有着悠久的造车底蕴和响彻全球的知名度，更多的还是它精准的操控和极致的性能，再加上拉轰的咆哮声浪，无论是在喧嚣的大都市，还是在山间小道，都是路人关注的焦点。今天咱就来评测一下 法拉利PortofinoM，即便是入门级车型，它也依然搭载了3.9TV8双涡轮增压发动机，0-100km/h的加速时间仅3.4s，还再带低沉的咆哮声浪。又一优雅的跑车，620匹马力3.4s破百，自带咆哮声浪，263.80万起

法拉利PortofinoM车名中的M，代表了意大利语单词“Modificata”，意为“升级的”，这也代表了新车作为中期改款车型的身份。整车依然是由宾尼法利纳（Pininfarina）亲自操刀，笑脸式的的前格栅搭配着黑色横幅式的中网，宽扁的车头不仅换上了内嵌式的LED大灯，还加入了尺寸更加宽大的进气口和纤薄的碳纤维前唇，既有着超跑的侵略性，又不失意大利车的优雅气质。车身运用优雅流畅的线条和很多导风槽，再加上标准的五星锻造轮毂和银色的卡钳，带来了更好的空气动力学效能

车尾依然延续了圆环式LED设计，这样的设计我们在法拉利F430、法拉利488、恩佐车型上也都见过，算是一种经典的传承吧。上翘的小鸭尾、双边四出排气和黑色的底部扩散器，看上去更加运动。尺寸上，法拉利PortofinoM的长宽高分别为4594*1938*1318mm，轴距2670mm，后备厢容积为292升，两片式车顶可在40Km/h以下的速度操作，官方给出的折叠所需时间为14秒

内饰继续保持了现款Portofino的整体设计，各项操作也和法拉利其他车型想通。大面积暗红色翻毛皮材质和黑色真皮材质的交替运用，再加上碳纤维装饰面板的点缀，巧妙的色调搭配、轻量化材质的运用再加上亚平宁半岛的样式，坐在车内真的能感受到它的异域风情。中控台配备了平底式多功能方向盘（并带有换挡拨片），由于性能上的升级，它新增了“Race”模式。10.2英寸的中控屏和副驾驶前方的屏幕、炮筒式的空调出风口设计，科技感与运动感与时俱进

动力方面，法拉利PortofinoM搭载了3.9TV8双涡轮增压发动机，最大功率提升至620马力，峰值扭矩760牛米。传动匹配了全新设计的湿式双离合8速变速箱。全新变速箱的离合器模块体积缩少了20％，扭矩输出则增加了35％。其0-100公里加速仅需3.45秒，0-200公里加速也只需9.8秒，最高时速更可超过320km/h

综合点评：作为法拉利CaliforniaT的继任车型，法拉利PortofinoM拥有极具艺术感的外观设计，各种运动套件的加持，凸显出了它优雅中也不失运动气息。内饰与现款Portofino保持一致，但方向盘增加了“Race”驾驶模式，会带来更多的驾驶乐趣。动力上的升级是整车的最大的亮点了，它搭载的这台3.9TV8发动机，百公里加速更快，新的变速箱也有着更积极的响应，换挡逻辑清晰。该车售价263.8万，不到300万让年轻消费者依稀看到了希望。对于喜欢法拉利的你，那请继续努力吧