桑塔纳回来了！说起桑塔纳我相信大多数长辈应该非常的熟悉，作为第一款进入国内市场的大众汽车，成为了当时所有人的梦想。

在上世纪80年代，第一款大众桑塔纳成功上路，当时这款车的价格非常昂贵，至少对于普通人来说，是买不起的，当时，售价达到了近20万元，那么，在当时的经济条件下，这款车为什么卖这么贵呢？据了解，当时大众本想定价8万元的。

但是，由于当时国内的工业非常落后，机器根本完成不了对汽车的组装，只能用手工组装，成为了当时第一辆纯手工组装的桑塔纳，因此，价格也上调了很多。

当时的桑塔纳是方方正正的，和现在的车型大不相同，但是，很多老司机很喜欢老款的桑塔纳，很多人也是为了儿时的梦想，为了情怀买一辆二手桑塔纳。

但是，如今不用再买二手桑塔纳了，复古“桑塔纳”回来了，搭载1.4T发动机，你是否愿为情怀买单

值得一提的是，最近这辆车的热度逐渐上升，主要是因为这辆车首次推出了2022复古版本的车，这个消息一出来，引起了车友们的关注。

我们来看看这辆车的招照片，这辆车将采用普通的三厢版和旅行版2款车型，为了最大限度地保留这辆车的原创性，这辆车还采用了早期大众桑塔纳的设计风格和设计理念，但是为了与时代相结合，这辆车还首次加入了新一代的设计元素。

我们来看看外观方面，这辆车仍然采用方方正正的造型设计，前灯已经被换成了LED光源，三厢车和旅行版在外观细节上有所不同，例如，在后视镜的位置上，三厢车版的设计比较普通。

但是在旅行版上，后视镜的位置靠前，对大部分的司机来说，确实很不习惯，侧面，旅行版采用了2种颜色的组成，轮毂也采用了复古的形状，对于老司机来说，这样的设计，是不是引起了当时的回忆。

在外观上没有很多的新创意，还是保留了原有的设计，但是在内饰有了不一样的味道，例如，三叉式的方向盘，多多少少有一点赛车风格，双仪表板的机械仪表板，质感和年代感并存。

另外，在右边的依然是机械式的中心控制区，不同的是传统的放卡位置已经变成了光盘，挡把也变成了“水晶”式的形状，全车座位采用布艺式设计，颜色偏于水泥灰，带来了视觉的冲击效果，让人感觉非常的惊艳。

最后动力方面，这款新车搭载EA211的1.4T高功率涡轮增压发动机，其中最大功率为110Kw，峰值扭矩为250Nm，目前，这款复古桑塔纳已经登场，不知道大家还会不会为了情怀买单。