保时泰沦为“融资工具”？自降身价新 T600上市！修理厂：欢迎！又一国产车自降身价！融资的新T600上市！车友：买车送修车！

中国自主品牌一员的众泰汽车，从T600以上市，就赚足了眼球，原因很简答，就是它的外观与大众某款车极其的相似，相似度高到盖上车标几乎分别不出来，销量也非常不错，让众泰品尝到了模仿的快乐，随后便有了SR系列，人送外号大众泰，保时泰，奥迪泰，在这个看脸买车的时代，确实众泰是最大的受益者，但是好景不长，T600销量不错，但是车主反映质量问题也非常多，从而严重的影响了众泰的销量和口碑。尤其是2014款的车型，质量投诉共1154个、质量投诉共1654个、质量投诉共1038个，车身附件及电器、发动机、前后桥及悬挂系统、变速箱、制动及转向系统等。

“山寨”这个词已经与众泰离不开，这也是人们对它最多的评价。汽车市场以往存在淡旺季，而作为厂商最喜欢的“金九银十”也成为了淡季，众多车企车型都出现了销量下滑，不论合资车还是国产车，而众泰汽车也在其中，从今年6月份开始，众泰的销量大幅度下滑，7月-9月，众泰汽车销量分别为1.34万、1.28万和1.24万辆，增长率分别为：-36.49%、-44.16%和-62.12%，下滑幅度越来越大，从而带来众泰汽车的库存量非常大，大家都知道库存车很少有人买的，即使价格优惠很多，这就让众泰倍感压力，为了缓解这一压力，众泰推出了“原创版”的众泰T600。

全新一代众泰T600，作为一次重要的改款，首先就是外观的改变了，前脸采用最新家族化设计语言，六边形的进气格栅与两侧的大灯连为一体，新型的大灯组也很有看点，造型很犀利，有点像奥迪矩阵大灯的意思，散射状的日间行车灯很有辨识度，提高安全驾驶性的同时给整个车头带来不少的气势感。

新一代众泰T600的侧面基本上和老款差不多，车身尺寸长宽高分别为：4676mm*1893mm*1696mm，轴距为2807mm，唯一改变的地方就是C柱到D柱之间，采用了时下流行的悬浮式车顶设计，黑色面板上放还有一排众泰LOGO字母，细节很到位，比起老款显得更加年轻动感一些，还有就是18寸的“大脚”，双色的镂空五辐轮圈造型非常精美，也算是车侧的一大亮点。

新一代众泰T600的内饰设计比起现款还是有所改进的，尤其是采用了流行的悬浮式大屏，中控台上方采用大面积的软质锋线材料，下方则是硬塑料，用工用料还有待提升。三幅式方向盘给整车增加了许多运动气息，尺寸适中，握感也不错，方向盘上的按键与现款基本一致。新款还加入了多色可调的氛围灯，晚上点亮车内气氛还是非常不错的。

新一代众泰T600的发动机有两款，1.5T和1.8T涡轮增压发动机，最大马力分别为143匹和177匹，最大扭矩分别为207牛/米和245牛/米，匹配的变速箱分别为6挡手自一体和7挡双离合变速箱，发动机与老款发动机基本一样，只是条件稍微有点不同，

新一代T600的尾部还是很有看点的，第一进入视线的就是尾灯的设计了，采用贯穿式全LED的灯组，科技感十足，晚上点亮效果非常棒，这样时尚的设计，让人感觉不到任何廉价的味道。尾部下包围造型也有所改进，贯穿式镀铬条勾勒出两个排气尾喉造型，但是只是一个装饰作用，该车采用隐藏式的排气管设计。这点还是让人感到些遗憾的。

众泰汽车以及众多国产车销量为什么都会出现下滑，原因其实很简单，就是同级别的国产车型越来越多，竞争力越来越大，而且有些合资车像韩系车的北京现代和起亚的SUV车型，官降幅度非常大之后还有一定的优惠，价格已经与国产车差不多，部分车型已经跌入10万以下，所以现款众泰T600的压力还是非常大的。让然众泰也看到了这一点，在新款T600上市之前就对旗下高端车T800进行了官降，这样做也是为了新款T600有个很好的起点。

总结写在最后，新款众泰T600总体来看还是进步非常大的，至少不会在被人称为“山寨车”，作为众泰首款原创车型，虽然姗姗来迟，但是7万多的预售价也算是诚意满满，相信用不了多久也会有一定的优惠力度，新的开始，新的起点，经受住新的考验，不再出现以前买车送修车技术的情况，未来的众泰汽车会有一个不错的前景的。