随着国内新能源汽车实力的爆发式增长，各车企都纷纷推出自家的产品去抢占市场。开启预售的ID.7 VIZZION作为凭借自身硬核的科技实力，坐上了我国新能源的老大位置。同时推出的高级产品系列，每月表现方面始终都是名列前茅也能看出国人在新能源领域对ID.7 VIZZION的喜爱。进入ID家族2.0时代的车型，值得大家了解。

时尚个性的外观

新车外观具有明显的旗舰新能源的个性。大气的进气格栅运用了封闭式的设计，下方运用细节处理，使得前脸看起来较为时尚。前脸大灯运用了矩阵式的设计造型，向中间延伸连为一体，拉伸了前脸的横向比例。灯组有日间行车灯、自动大灯、远近光灯，并且具有大灯的高度调节以及大灯延时关闭等配置。来到车身的侧面，明显能感觉到它“身材”的修长，设计得简洁。平缓的腰线设计得十分的出色，继续秉承了家族的设计风格。精致的的门把手，溜背式的车身设计造型，这两点比较符合当下年轻用户的审美。前后轮毂运用了19英寸的轮毂，并做了熏黑处理，使得整个侧面看上去只有两种主色，体现了简洁大方的风格。尾部的造型依旧是家族风范。比较显眼的是，贯穿式尾灯与前脸大灯相呼应，向中间延续并接连在一起，形成贯通式灯群。车标的英文字符，镶嵌在灯群中间的连接地带，具有很高的辨识度。大气的尾部车窗和车体融为一体，体现出品牌对于车辆外观设计的用心。

智能十足的内饰设计

来到车内，灰色系的内饰比较商务范。“T”形的中控台上，两块大屏幕很是亮眼。它们分别是主驾驶的环绕贯穿一体式仪表盘，以及15英寸智能2k悬浮屏。它们像素高，流畅性好，提高了B级旗舰车型的科技感。再看看竞争力极强的功能配置，是比较齐全的。车机交互系统、语音识别控制系统、人脸识别、ota升级等。还搭配了定速巡航、自适应巡航系统等模式。以及运动等多种驾驶模式。可以说ID.7 VIZZION为博得年轻人的芳心，在驾驶体验、乘坐体验是下了功夫的。

强悍的动力表现

动力方面，ID.7 VIZZION后驱长续航搭配了204Ps的永磁/同步电动机，该车的单电动机最大功率为150kW，最大峰值扭矩为310N.m，搭配了三元锂电池，该车搭配了容量为84.8kwh的三元锂电池。百公里加速时间仅需5.2s，纯电续航里程为642km。这样的一个续航里程，在车里边是持有优势的。

综合以上来看，ID.7 VIZZION的新能源B级旗舰车型在产品层面与同级比车型保持一致，并且提供了更长的续航里程，不仅符合当前的新能源政策，还可以解决上牌问题，相信在市场上有着出色的表现。