如果你想买辆车退休，无非就是想让一辆车子的价值最大化，从理论上讲，汽车的寿命分为三个部分，经济寿命、技术寿命和合理寿命，经济使用寿命是指汽车使用最经济的时间段，如果超过这个时间段，维修、保养等成本过高，最好换新车。

技术使用寿命是指汽车的物理寿命，即从新车启动到技术状况出现严重问题，不能正常使用，达到报废水平为止的计算期限，如果经济实力足够，建议优先选择日系油电混动车型，比如丰田凯美瑞、雅阁等。

油电混动车型的特点是油耗极低，耐久性方面基本没有问题，由于采用面充面放策略，该机型电池具有较长的使用寿命和耐用性，延长保修保护，而本田的混合动力车使用锂电池。

本田提供10年20万公里质保政策，基本无忧，在欧洲，什么车最经典？你可能不这么认为，都是在中国卖得不好的车，标致、雪铁龙、雷诺，这些在中国冷门的品牌，在欧洲却是陪伴人们变老的汽车。

占有率最高的雪铁龙C3几乎和中国的朗逸一样，无处不在，各个时代的车型都有。斯柯达明锐，虽然斯柯达在国内属于二线品牌，但是在欧洲，尤其是南欧和东欧，是一款超赚钱的车型。

我什至觉得斯柯达在东欧的持股比例在50%左右，该车空间巨大，是出租车和家用车的标配，二十年前的老斯柯达比比皆是，为什么不是大众？其实大众在欧洲绝对是第一，但是大众在欧洲的离职率很高。

这是什么意思？买大众的人很少开一辈子，经常换车，所以一辆大众能不能开十几年就不好说了，对于车辆的可靠性，国外权威研究机构对全球24个知名汽车品牌进行了长期研究，每年都会发布可靠性评级供参考。

这里要记住的是，档次越高，可靠性越高，在最新的报告中，奔驰的可靠性排在第24位，倒数第一，丰田和雷克萨斯排名第一，其次是宝马、马自达、本田和斯巴鲁，配置面向未来，汽车升级加速，新技术层出不穷。

汽车经常5-6年更换一次，因此，我们在汽车配置的选择上一定要放眼未来，也可以考虑买国产车，开国产车的人很多，包括我家也有一辆长城，已经6-7年了，我没有更换零件或修理过，喷头没有异响、故障和小毛病。

它从未发生过，我开超市的朋友有一辆北汽威旺面包车，一般用来取货、送货、取快递，它已经驱动了6年，没有出现任何问题，现在车子状况还不错，反观今年合资品牌五菱出事，国产品牌已今非昔比十年前。

15万以下的哈弗SUV车型系列很不错，像F7那样开起来并不尴尬，H6已经是国产神车了，条件也顶得住红旗，颜值一点都不输奥迪A6，总之，想要长期开车，就应该买稳定性强的车，适合的车型还是很多的，我想知道他会买什么样的车。#汽车知识#