又能家用又能跑长途的SUV，可以买哪几款车型？维特拉是一款紧凑级和小型SUV中具备优秀越野能力的竞争者。

它采用全时四驱系统，由多片叉车限滑差速器和扭转式差速器组成，可进行运动、雪地和锁定等模式切换。

配备原装四驱中央差速器锁止和电子限滑功能，使其在恶劣越野条件下表现出色。奇骏的品质本可更上一层楼，但糟糕的CVT变速箱成为其短板，导致整车的表现无法达到更高水平。如果能改善CVT的问题，降低售价，销量必将上升。

指南者只是挂着JEEP头像的菲亚特，搭载1.4T发动机和7速双离合变速箱，然而菲亚特在中国市场的失败源于技术和品质的问题。

对于城市SUV来说，越野从来不是解决方案。虽然很多购买SUV的消费者心中有一个"越野梦"，希望自己的城市SUV能够在各种路况下驰骋。

但对于城市SUV而言，这几乎是不可能的任务。尽管现在大多数城市SUV在非铺装路面上有不错的改装表现，但这并不意味着它们具备越野能力。

对于完全结构型SUV和中型SUV来说，它们的空间表现基本能够满足日常需求，操控性也大致相当，但我们不能期望一款SUV的改装能力能够与轿车媲美。不同车型在使用成本方面存在差距，主要体现在油耗水平上。

当然，更可靠的车辆更适合家庭使用，因为没有人愿意购买一辆需要经常操心的车辆。考虑到空间和可靠性问题，日系品牌是一个不错的选择，大众品牌的SUV在驾驶感受、动力和油耗方面也表现不错。

可以多亲身感受这些改装车辆，不要迷信这个级别的许多越野改装能力，因为对于不同人来说，越野之路和烂路的定义可能各不相同。

星途是奇瑞的高端品牌，其外观在瑞虎8的基础上做了很多舒适性方面的优化，线条均很突出，完美结合了驾驶操控感和舒适性。

四驱系统也更适合城市驾驶。动力方面，星途搭载了表现亮眼的1.6T发动机，最大马力达到197匹，搭配7速湿式双离合变速箱。

调校方面也做得不错，结合舒适性需求，百公里加速大约在10秒左右，百公里油耗约为9升左右。即使是入门配置，星途也提供了不错的配置，如定速导航、倒车影像和胎压监测等。

然而，由于车身结构和离地高度的影响，行驶中的舒适性可能会受到一定影响，但对于家庭使用来说仍然足够应付。

而搭载2.0T发动机的车型具备最大马力224匹和最大扭矩385牛米，匹配的是8AT变速箱，该动力系统在国内的许多硬派SUV上应统，没有太大问题，油耗约为每百公里11至12升左右。

哈弗采用了非承载式车身和整体轴悬挂设计，使其成为一款具备传统硬派越野车特点的车型。相比于一般的承载式车身，它的车架和悬挂系统更加坚固，具有更强的抗冲击性和压缩行程。

尤其是H5与H3一样采用簧桶分离的悬挂设计，无论是在驾驶还是乘坐时，悬挂都表现得扎实，没有任何松散感，即使在越野路况下，悬挂系统也能有效过滤大幅颠簸，不会给人生硬的感觉。

哈弗H5是一款手动挡车型，采用分时四驱结构，后桥装备了伊顿限滑差速器。它的售价在12万左右，而 指南者最大的变化在于动力系统的调整，取消了2.0L自然吸气版本，全系车型搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力为173匹，两驱车型搭配7挡干式双离合变速箱。

四驱版本则匹配ZF9AT变速箱。尽管是小排量发动机，但对于四驱车来说，动力还是足够使用的，峰值扭矩为270Nm。

如果考虑四驱车型，可以关注一下探界者Redline550T四驱，目前终端有较大的优惠力度，现金优惠约5万左右，性价比较高。它搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力260匹，峰值扭矩353Nm，并配备了通用9AT变速箱。

无论是动力还是空间都表现出色，不过悬挂系统略显硬朗，减震效果较差。奇骏以其硬朗的外观给人一种坚实的感觉，四驱系统的通过性也非常出色，搭载2.5L181匹马力自然吸气发动机，具备出色的动力性能。

最大功率为133KW，峰值扭矩为239Nm，变速箱为模拟7档CVT。奇骏在市场上拥有较高的保有量，售后维修点也更广泛。该车的发动机和变速箱更新较慢，但内饰方面的更新速度较快，充满了科技感。

在选择车型时，建议多亲身感受实车，不要过分迷信改装后的越野能力。对于每个人来说，越野路线和烂路的定义可能不尽相同。