又能家用又能跑长途的SUV,可以买哪几款车型?维特拉是一款紧凑级和小型SUV中具备优秀越野能力的竞争者。
它采用全时四驱系统,由多片叉车限滑差速器和扭转式差速器组成,可进行运动、雪地和锁定等模式切换。
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配备原装四驱中央差速器锁止和电子限滑功能,使其在恶劣越野条件下表现出色。奇骏的品质本可更上一层楼,但糟糕的CVT变速箱成为其短板,导致整车的表现无法达到更高水平。如果能改善CVT的问题,降低售价,销量必将上升。
指南者只是挂着JEEP头像的菲亚特,搭载1.4T发动机和7速双离合变速箱,然而菲亚特在中国市场的失败源于技术和品质的问题。
对于城市SUV来说,越野从来不是解决方案。虽然很多购买SUV的消费者心中有一个"越野梦",希望自己的城市SUV能够在各种路况下驰骋。
但对于城市SUV而言,这几乎是不可能的任务。尽管现在大多数城市SUV在非铺装路面上有不错的改装表现,但这并不意味着它们具备越野能力。
对于完全结构型SUV和中型SUV来说,它们的空间表现基本能够满足日常需求,操控性也大致相当,但我们不能期望一款SUV的改装能力能够与轿车媲美。不同车型在使用成本方面存在差距,主要体现在油耗水平上。
当然,更可靠的车辆更适合家庭使用,因为没有人愿意购买一辆需要经常操心的车辆。考虑到空间和可靠性问题,日系品牌是一个不错的选择,大众品牌的SUV在驾驶感受、动力和油耗方面也表现不错。
可以多亲身感受这些改装车辆,不要迷信这个级别的许多越野改装能力,因为对于不同人来说,越野之路和烂路的定义可能各不相同。
星途是奇瑞的高端品牌,其外观在瑞虎8的基础上做了很多舒适性方面的优化,线条均很突出,完美结合了驾驶操控感和舒适性。
四驱系统也更适合城市驾驶。动力方面,星途搭载了表现亮眼的1.6T发动机,最大马力达到197匹,搭配7速湿式双离合变速箱。
调校方面也做得不错,结合舒适性需求,百公里加速大约在10秒左右,百公里油耗约为9升左右。即使是入门配置,星途也提供了不错的配置,如定速导航、倒车影像和胎压监测等。
然而,由于车身结构和离地高度的影响,行驶中的舒适性可能会受到一定影响,但对于家庭使用来说仍然足够应付。
而搭载2.0T发动机的车型具备最大马力224匹和最大扭矩385牛米,匹配的是8AT变速箱,该动力系统在国内的许多硬派SUV上应统,没有太大问题,油耗约为每百公里11至12升左右。
哈弗采用了非承载式车身和整体轴悬挂设计,使其成为一款具备传统硬派越野车特点的车型。相比于一般的承载式车身,它的车架和悬挂系统更加坚固,具有更强的抗冲击性和压缩行程。
尤其是H5与H3一样采用簧桶分离的悬挂设计,无论是在驾驶还是乘坐时,悬挂都表现得扎实,没有任何松散感,即使在越野路况下,悬挂系统也能有效过滤大幅颠簸,不会给人生硬的感觉。
哈弗H5是一款手动挡车型,采用分时四驱结构,后桥装备了伊顿限滑差速器。它的售价在12万左右,而 指南者最大的变化在于动力系统的调整,取消了2.0L自然吸气版本,全系车型搭载1.3T涡轮增压发动机,最大马力为173匹,两驱车型搭配7挡干式双离合变速箱。
四驱版本则匹配ZF9AT变速箱。尽管是小排量发动机,但对于四驱车来说,动力还是足够使用的,峰值扭矩为270Nm。
如果考虑四驱车型,可以关注一下探界者Redline550T四驱,目前终端有较大的优惠力度,现金优惠约5万左右,性价比较高。它搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力260匹,峰值扭矩353Nm,并配备了通用9AT变速箱。
无论是动力还是空间都表现出色,不过悬挂系统略显硬朗,减震效果较差。奇骏以其硬朗的外观给人一种坚实的感觉,四驱系统的通过性也非常出色,搭载2.5L181匹马力自然吸气发动机,具备出色的动力性能。
最大功率为133KW,峰值扭矩为239Nm,变速箱为模拟7档CVT。奇骏在市场上拥有较高的保有量,售后维修点也更广泛。该车的发动机和变速箱更新较慢,但内饰方面的更新速度较快,充满了科技感。
在选择车型时,建议多亲身感受实车,不要过分迷信改装后的越野能力。对于每个人来说,越野路线和烂路的定义可能不尽相同。