卡宴和 帕拉梅拉，哪一款豪车更牛？选车时要了解主体、用途和方向，卡宴定位为中大型豪华SUV，帕拉梅拉定位为大型豪华轿跑。两者定位不同。卡宴的优势在于离地间隙更高，相对极地穿越能力更稳定，SUV的空间灵活性会更高更宽。

虽然很多人都说保时捷的SUV是锋芒毕露的后起之秀，发挥不出超跑的极致性能。从传统的角度来看，这或许是对的，但实际的平顺性和操控性与传统的保时捷性能并无二致，毕竟地位和价格摆在那里。

虽然都是百万级豪车，四人座的布局更适合商务和运动需求，但从实用性来看，帕拉梅拉就像一个“花瓶”，在空间上不如卡宴灵活，而且灯光不是特别好，后驱有点压抑，越野能力也不如卡宴。

最好在松软的路面上行驶。学校更注重操控性和舒适性。舒适性方面帕拉梅拉2:1卡宴，帕拉梅拉在舒适性方面没有可比性。车辆的定位也是有原因的。座椅坚固，座椅角度陡峭。如果经常出门或者照顾家人，这车不太适合。

尤其是开高速，开着就好，老腰坐完就受不了了，舒适度不是问题。从保值程度来看，帕拉梅拉3:2卡宴本质上是平手，保时捷大部分车型都是超级保值。卡宴长4.9多米，宽1.98米，轴距2.89米。作为一款中大型SUV车型，这样的空间是完全够用的。

当然，作为一款SUV车型，卡宴标配了全时四驱系统，再加上底盘比Panamera更高，视野更开阔，越野操控性更好。对于喜欢出去玩的朋友来说，在性能方面，卡宴肯定比帕拉梅拉好。

帕拉梅拉车长5米多，轴距2.95米，对于一款5门4座的豪华两厢轿车来说，空间还是相当充足的。动力方面，Panamera搭载2.9T和4.0T双涡轮增压发动机，匹配8速双离合变速箱，动力更直接，响应更迅捷。

同时，它还拥有前后驱和全时四驱两种驱动模式。帕拉梅拉可以说是非常全能，操控性能好，可玩性十足，豪华舒适性也不错。卡宴作为SUV车型所没有的。帕拉梅拉是跨界车，是大型轿车和超级跑车的跨界车。

帕拉梅拉拥有大型轿车的车身尺寸、超级跑车的动力和低矮的车身。它的性能也介于大型车和超跑之间，公路性能比奔驰S级和宝马7系要好很多，Panamera的造型非常惊艳，居中位置走到哪里都要注意。加长版车内空间宽敞，但轴距达到了3.1米。

Panamera车子车身大，轮子长，停车比较着急，如果车位小了，可能进不去。底盘也比较低，实用性差一些。选择卡宴并不意味着您必须放弃驾驶的可控性。如上图所示，卡宴就是卡宴Coupe。

从外观上就可以看出它与卡宴的区别。它的转向操控性比这更完美，这意味着它既保持了轿跑完美的转向操控性，又拥有SUV车型的大空间和操控性。卡宴高高的坐姿，确实给人带来不一样的感受。视野更开阔，更早识别路况。

同时，底盘在日常使用中也极为舒适。顿时，混动模式下的动力传递还是那么顺畅，深踩油门时的声音真的让人欲罢不能。如果是我，我会选择Panamera。毕竟我才20出头，仍然更喜欢帕拉梅拉的外观。

可以说，帕拉梅拉是一款西装革履上班，下班后狂欢狂欢的座驾。外面是时尚绅士成功男人，家里是好丈夫好爸爸，年轻人喜欢刺激，帕拉梅拉也继承了保时捷跑车的血统，平时开C舒适模式，想找点乐子开S运动模式，实在是非常有趣。

#汽车知识#