你敢想12万买君威，18万买途观，26万买 奥迪A4L，下半年我告诉你，车企的价格战杀疯了兄弟们，我们花两个礼拜的钱给你们做了一大波整理，现在市面上那些优惠贼大，而且口碑还不错的车，都是费心整理，看前点个赞不过分吧。

首先B级车啊，君威的裸车价现在12.5万就落地，搞完十四万四就落地，价格有可能还有的聊，552的版本虽然说是一个老款啊，但是之前的话这个车它怎么的都得卖十六七万嘛，现在14万呢，这个车的优点是吧，就是内饰比迈锐宝要好是吧，哪怕它放到红级的日系需品，它其实也算不错的。然后呢，B级车空间大，油耗八九个上下，就是悬挂有点硬，胎噪大，那其实它静态的那个隔音还可以啊，就底盘下面的那个隔音用量是有点少的。

当然啊，你要再便宜点，你可以看迈瑞宝1.5T低配落地才13万多，这个车就是内饰太丑，喊了1万年厂家也不愿意该，当然这个迈瑞宝的话呢，就是年轻男生买得多运动嘛，所以我建议的话就上个2.0T啊，现在2.0T落地也就是15万以内，14万多2.0T啊，我的乖乖B级的这个日系车降价也没落下，亚洲龙2.0的那个甄选就次低配，因为他最低配没车嘛，落地18万。

说到店还可以聊这个车以前卖20到21万啊，他其实严格说就跟凯美瑞是一样的是吧，开起来也差不多，那网上很多人扯什么和雷克萨斯有个什么关？实际上就是它看起来更稳重一点，然后凯美瑞更年轻一点。

那丰田的车嘛，反正就是空间啊，地盘舒适就没了。对了，凯美瑞现在2.0豪华也就18万大，就比这个亚洲龙贵个五六千块钱，但是我真觉得说没必要，信仰在价格目前也不存在了。

然后10万块钱左右啊，有一个别克的威朗，这个车现在真便宜啊，干到九万七八的你知道吧，说句实在话，你要是买轩逸，你真不如看这个，我不说其他的，我就说那个1.5T的阿凡达发动机吊打很多同级的车这个CVT，可能这个CVT很多人不喜欢啊，但是其实它是钢带式，这种的话，它不是那种钢链是吧，它不容易打滑，而且抗最大扭矩的能力要好得多。

接着途观L新上的1.5T就是那个300的，这个机子现在是有一个可变截面涡轮的技术落地，18万以内，但是你要注意一下啊，有的店呢，会玩那个金融手段，就把车价给你做到17，但是实际上呢，羊毛出在羊身上，就等于把你省下来的钱啊分摊到每个月了，所以你自己要算一下利息。

这个车很多人可能担心小马拉大车啊，不用担心啊，之前1.4T反正开起来它调教的很灵敏了，所以前期你没太多感觉，就是后期涡轮卸压之后就没什么劲了。

还有就是豪华品牌啊，奥迪A4L40动感豪华落地27以内，也就是26万多，说到店还可以聊4S店给他报价，之前落地这车30到32吧，反正在里面的话，奥迪就一直是很中性适合用，外观我是一直挺好的啊，挺欣赏，但是内饰这个一言难啊，奥迪的科技呢，再就是凯迪拉克的CT5，现在标准豪华落地20万内，以前落地24万多，这个车你们喜欢可以就看一看，反正隔音操控不错的。

当然了，说到这价格，反正全国会有偏差，所以你们要不要现在入手？我是好意整理，就供你参考，你对如今各个汽车品牌大幅度降价有什么看法？#真车主说真话#