文章导读：日系车皮薄，德系车皮厚！看奇骏与速腾碰撞，才知道谁是纸糊！验证日系车皮薄如纸！看 奇骏与速腾碰撞，才知道谁是纸糊！

大众是中国的，德系大众汽车，在中国消费者心中的地方，是至高无上的，确实，大众车创造了许多销量神话，比如一代神车桑塔纳和捷达，再后来就是朗逸和速等等，只有是大众推出的车型，在中国汽车市场的销量都是非常之高的，就拿今年9月份的销量来看，所有车型总销量高达283463辆，中国汽车销量一哥实至名归。相比之下，日系车却是被人吐槽最多的车型，尤其是最近日系车频繁状况，比如本田“机油门”，思域“折腰”，还有就是一直以为日系车皮薄，不耐撞，那么如果真的大众车与日本车相撞，会有什么样的结果呢？让我们一起来看看吧。

最近一位网友称，最近开着最近的日产奇骏正常行驶，为了躲避突如其来的小动物，紧急制动刹停了自己的车辆，挽救了一条小生命，但是自己的爱车却被后面的一辆速腾追了尾，下车看了自己的车还有后面的速腾，心里默默的笑了起来。自己的车只是后保险杠稍微的变形，而速腾车很严重，不仅发动机盖撞翻翘起来，而且水箱也撞坏了，防冻液洒一地，前保险杠碎片也被撞碎了。奇骏车主心里想，当初选择奇骏果然没错。

有些人会反问，比较奇骏是SUV，底盘比较高，而速腾是轿车，底盘相对低一点，而且是速腾撞停止的奇骏，速腾比较吃亏，其实也不完全对，从力学来说，力的作用是相互的，就像自己两只手拍巴掌一样，疼痛感是一模一样的，唯一区别就是，速腾撞击在奇骏的后保险杠位置，刚好是后防撞钢梁位置附近，而速腾是用发动机舱盖去碰撞，所以才会出现这样的情况。

这一事件说明两个问题，人们传统意识里的日系车车皮薄是错误的，这个事故足以说明，如果真的不耐撞就不会这样结果了。其次就是所谓车耐不耐撞，与车皮厚不厚没有太大的关系，德系车大家都认为车皮厚，耐撞，为什么这次受伤如此严重？真正车耐撞不耐撞，是一个相对论的问题，主要还是看车的相对速度，碰撞的位置，发动机吸能，然后才是看车的钢材质量。所以，即便是日系车车皮薄，也不代表它就不耐撞，而车皮厚的德系车，也不能代表它就耐撞。

我们买车应该考虑它车皮厚不厚，耐不耐撞，而是应该考虑车全面的综合素质，比如”三大件“发动机、变速箱和底盘的稳定性，以及后期保养费用、油耗和保值率等问题，这些才是判定一辆车好与坏的注意因素。大众车确实经得住这个市场的考验，如此高的销量证明了一切，但是也不能因为这个原因，就说它比日系车耐撞，这样说法对于日系车是非常不公平也不科学的。还有就是我们选择汽车，买来的汽车是自己每天开，车的好与不好完全取决于自己，别人口中的好车并不一定适合于自己，中国跟风式的买车并不符合每一个人。

经过这一事件之后，是否会改变你对日系车和德系车看法？你对于这次的事故有什么新的见解呢？欢迎下方留言交流探讨。

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