在高速公路上行驶时，刹车失灵，这是一种非常危险的故障，处理起来也比较麻烦。如果是手动挡汽车，可以通过手动降档使汽车快速减速，然后使用手制动将汽车停在路边。现在，大多数汽车都配备了自动变速箱。

如果自动挡汽车在高速公路上刹车失灵，我们该怎么办？刹车变硬或刹车震动，你是否有过轻踩刹车“不刹车”，重踩刹车点头的经历？这种情况，排除刹车片和制动液的问题后，基本可以判断真空助力泵有问题。可能是单向阀坏了或者真空管漏气。

具体的感觉就是刹车变硬了。还有一种特殊情况。每次制动过程中感觉方向跑偏，这种情况可能是制动分泵出现问题，导致其中一个车轮失去制动力。如果遇到上述情况，需要及时处理，否则可能无法踩刹车或停车，甚至制动力不均匀可能导致侧翻。

解决办法是更换新的真空助力泵或制动缸。这里强调一下，遇到刹车故障时，首先需要确认是哪一种故障，因为刹车有冗余设计。比如刹车有两套管路，分别对应左前轮和右后轮；前轮、左后轮。失败的概率还是很低的。

为了防止误操作，最好先确认一下。确认刹车是否失效不需要高深的理论知识，用脚踩一下就可以了。正常制动时，先轻踩，再用力踩，制动感觉就会清晰。如果你踩刹车，它就会坏掉。如果你不能踩到它，它就坏了。

这么明显的区别基本上是能够感觉到的。如果第一种刹车失灵，刹车完全失去作用，你可以往下看。如果是第二种，那就再用力一点，用力踩，刹车还是会起作用的。如果高速时刹车失灵，先握紧方向盘。

车子在高速行驶，时速基本在100km左右。如果在这样的速度下刹车失灵，首先不要惊慌。必须握紧方向盘，不要随意改变方向。一旦车辆失去控制，就有翻车、撞车的可能。牢牢握住方向盘。是第一步

接下来尝试切换到手动模式并按住油门，控制好油门并切换到手动模式非常重要。当切换到手动模式时，可以通过降档来降低速度。控制油门也可以控制速度。在高速公路上车速非常快。

汽车要自动减速停车是非常困难的，即使成功切换到手动模式也需要很长的距离来降低车辆才能慢速行驶。如果自动挡汽车速度不断加快，可以选择紧急疏散自动挡汽车通常不会自动加油。当你不踩油门时，车速会自行减慢。

但存在一种情况，定速巡航出现故障，无法关闭。这时，汽车就会在加油状态下向前行驶。无论刹车失灵时是否加油，我们都不能惊慌。恐慌的后果是错误，而错误会危及生命和健康。

一般来说，高速公路上都有逃生车道，里面填满了软沙。如果车辆实在无法停下来，就只能选择这条逃生车道。这是在保证安全的情况下损失最小的方法。总而言之，不要相信网上那些说开车时应听是否有异常声音来判断刹车是否有问题的说法。

如果有不正常的声音，就证明有问题。如果听到异响后能够将车辆停下来，那就是一件幸事了。如果没有听到任何异常声音或者听到得太晚，你会后悔一辈子的。

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