新车一定要拉高速吗？因为有仪式感，被认为是新车新的时候发动机一定要磨合，内部零件也要磨合。同时，新车的第一道机油可能变脏。为了安全起见，假设第一台机油中有金属碎屑。不能承受太大的压力，所以建议行驶距离不要超过100码。

建议在第一次高速拉动后立即前往第一个保护点。开高速的好处很明显就是降低油耗！那么在高速行驶中有5件事一定要注意：新手一年实习期后才能上高速公路。第一次上高速公路，建议找老鸟坐副驾驶引导。

在高速行驶时，可以在高速时有意识地反抗和高速拉车，但时间不宜过长，高速时间在十分钟左右。油门不要用力踩，而是缓慢平稳地加大油门，使发动机转速在各个区间停留一段时间。同时可以避免因猛踩油门而导致的转速差过大而导致异常磨损。

这样一来，手动变速箱的操作就比较简单了，但是换挡比平时要晚一些，自动变速箱也不能挂D挡行驶。必须切换到手动模式。也是在发动机转速超过3500rpm之后，再行驶一段时间Upshift，如果没有手动模式，那么就不需要拉高速了。

自动变速箱中还有一种叫做CVT的变速箱，因为内部齿轮不用于变速虽然很多也有手动模式，但是主动和被动是通过车轮上固定的齿轮比来实现的，所以它对钢带没有磨合作用，所以模型CVT变速箱也不建议拉高速。

电子注射机（直接注射也是电控注射）是一种理想的方式，它可以例如结合近气量计算喷油量，保持高空燃比，防止燃烧恶化，避免积碳当时的车都是化油器化油器的特点是喷油量是不受进气量的限制踩油门的时候不管进气量有多大都敢喷油。

所以化油器车子很容易出现积碳的问题以前在车子的磨合期，进气严重受限，油门踩到底，车速在50公里以下，一点点喷油，形成了一种磨合期，内部混合气体浓度为太大，空燃比远低于147。

所以在磨合期会产生大量的积碳，因为此时进气受到严重限制，而喷油不受限制！还有就是让车辆的电脑记住车辆在极端情况下行驶时节气门的开度，也就是进气量和喷油量。但话又说回来，有多少司机让自己的车辆在这种情况下行驶？

虽然车辆的电脑会记住节气门打开时的进气量和喷油量，但也会随着车辆日后使用习惯而改变。新车拉高速有什么意义？你想去新车开高速吗？希望大家留言讨论，互相学习。新车不需要开高速，但对于长期在市区行驶的汽车。

建议定期开高速行驶此类车辆由于长时间在市区行驶不能加速，而且速度总是在每小时80左右。时间长了，积碳增多，发动机各种传感器适应了慢速，时间长了，动力就没那么明显了。这种情况下，需要高速牵引，不是为了清理积碳。

而是让车辆适应快速的状态，这样车辆再次行驶时会更加灵敏。长时间高速行驶的汽车不容易积碳。但是现在工业技术和汽车的装配精度已经完全不同了，现在我们的汽车装配过程在工厂里已经达到了精密配合。

产品完全可以适应我们平时从装配到下线的正常旅程，然后到院子里试车，所以他们现在的新车肯定是不开的，不开的车当然不能开高速。如果听一些盲目开高速的人说，对于现代汽车来说，让汽车在短时间内快速加速，对汽车来说是一种伤害。

因为厂家在新车出厂前就做过类似的性能测试，所以没必要开高速。如果你想让它为你服务好，你可以在日常生活中从保养、路况选择和个人驾驶习惯等方面来照顾它。

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