试驾比亚迪全家族车型,感受“云辇”系统的强大

前两天参加了比亚迪全家族试驾,主要体验云辇车身控制系统为旗下车系带来的技术提升。那么这个云辇系统,到底是什么呢?

云辇是比亚迪历时5年、耗资数十亿元全栈自研打造的智能车身控制系统,其包含云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统,未来还将推出更多技术产品系列。云辇技术给整车带来了升维的安全能力,也将为比亚迪汽车旗下全品牌的产品带来驾乘体验的颠覆性提升。

那么我们来看看,云辇系统下目前有哪些上市车型?

云辇-C称为“智能阻尼车身控制系统”,通过控制减振器电磁阀调节阻尼,可实现阻尼的无级自适应调节。目前应用比较广泛,比亚迪宋L、汉、唐、 腾势D9、腾势N8等车型均有搭载。

云辇-A智能空气车身控制系统,经云辇精准感知、决策、控制策略,使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性,目前搭载于腾势N7。

云辇-P称为“智能液压车身控制系统”,它集集机械、液压、电控三项核心技术于一体,还搭载比亚迪自主研发的四轮联动模块总成,是全球首款智能液压车身控制系统。目前应用于仰望U8和方程豹豹5。

结语:由于行业在垂直方向控制领域的研发空缺,比亚迪自主研发云辇验证技术,实现了智能车身控制系统的全流程验证能力,从零部件级、软件级、系统级到整车级的四重把关。在当下极“卷”的市场里,坚持技术创新为第一使命,一步一个脚印,坚定不移推动自主品牌走向全球。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 评测体验
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