随着新能源逐渐成为主流，电机结构特性让车辆兼具了能耗和性能，而动力电池也赋予了车辆更多的使用场景。近日，广汽传祺也发布了旗下智电新能源E系列的第二款车型ES9，并提供了两种不同外观设计和车型配置以针对不同人群的需求，售价从22.98万-26.98万不等。作为一台超过5米车长，主打旅行和家用的新能源SUV，它的产品力和定价在同级中有着不错的竞争力，也为消费者提供了新的选择。

广汽传祺ES9定位为“新能源全尺寸旅行SUV”，新车提供了两个普通版以及旅行者两个版本，ES9尺寸为5015*1950*1780mm，ES9旅行者整车尺寸为5110*1976*1780mm，两车轴距皆为2920mm。

不同的版本，在外观设计上也有所区别。ES9采用龙鳞翼造型，前脸整体设计更加具有科技感，大块的进气格栅内部布局了类似龙鳞的形状。前唇使用了大片镀铬饰条进行装饰，大气时尚。ES9旅行者版的外观更加突出“旅行”的特点。前脸设计更具有硬派越野的特点，格栅内部设计了点阵式布局的矩形装饰，格栅外圈采用镀铬条装饰，与前保险杠组合，充满了野性的力量感。

两款车型在车身侧面的整体设计上差别不大，均通过线条勾勒出硬朗的型面。不同的是，ES9采用隐藏式门把手，旅行版则使用了传统的门把手设计，此外ES9在侧裙底部的镀铬饰条让其更加精致。旅行者版的枪灰色和更大面积的侧裙则更符合其硬派风格。

轮胎方面，两款车型均采用20英寸铝合金轮辋，轮胎规格为255/50 R20。

车尾处，ES9普通版的设计更加精致，保险杠区域以镀铬饰条进行了装饰。ES9旅行者版对比普通ES9多出了方形工具包，牌照位置也有所变化，底部排气做了隐藏处理，整体设计狂野硬派。

内饰方面，传祺ES9和ES9旅行者版采用同一套内饰布局和设计。车厢内部采用了大片软包以提升质感和豪华度。车内搭载了12.3寸全贴合液晶仪表，可显示续航、时间、车速等车辆基本信息。中控台提供了一块自带曲面效果的14.6寸卷轴薄屏，车机系统内置了算力顶级的8155芯片，系统整体的响应流畅快速，语音识别精准，并且支持分区语音控制。

中控屏下方提供了空调出风口，并设置了简单的空调打开和前当风玻璃加热按钮，兼顾了实用性。出风口下方为手机无线充电面板，后方为电子排挡换挡机构，副驾一侧提供了杯托。中央扶手区域采用木质纹理设计，提升了内饰设计的层次感。

座椅方面，ES9采用了人体力学真皮座椅，座椅柔软舒适，腿部承托性优秀。座椅支持多向电动调节，包括腰托、头枕、位置调节等。

第二排，ES9普通版采用了7座布局，而旅行者版则使用了6座布局。由于整车轴距达到2920mm，车身超过了5米，且通过设计对内部空间进行了优化，第二排和第三排均有不错的乘坐空间。第二排座椅靠背支持8档调节以及131度的可调范围，配合副驾座椅躺倒可形成“组合床”。第二排中央出风口处提供了独立的空调控制面板，车顶的全景天窗配备了电动遮阳帘，充分保证了第二排乘客乘坐舒适度。

第三排空间尺寸达到了1020mm*720mm，在同级中较为出色，且上方也提供了空调出风口和阅读灯，并支持座椅靠背调节。而在三排座椅不需要使用时，也可以往前进行电动折叠，与后备箱联通形成较大的尾箱空间，可满足家庭出游的需要。

动力方面，两款车型均搭载了传祺2.0T发动机与前电机，配合GMC400两档DHT（2AT）变速箱的插混系统，其中发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m，前电机最大功率134kW，最大扭矩300N·m，整个混动系统的综合最大功率274kW，最大扭矩630N·m。在日常使用中完全不用担心动力不足的问题。

和大多数车型以纯电续航里程数做版本区分不同，传祺ES9从低配到高配均搭载了25.57kw/h电池，CLTC纯电续航里程为143km，CLTC的综合续航里程可达1215km。在日常通勤使用中可使用纯电进行代步，而在长途旅行时，超过1000km的综合续航也不存在里程焦虑的问题，另外该车官方的CLTC的能耗为5.12L/100km，并且只需92号汽油，燃油经济性出色。

同时该车支持3.3kW对外放电（V2L）以及5.5kW的对车补能（V2V）功能，露营出游可外外接各种电气，适用于多个场景。

此外，传祺ES9提供了L2级别的智能驾驶辅助，顶配版本提供了AR-HUD，可显示关键行车信息。

科技配置方面，即使是入门版，实用和关键的安全配置也没有缺少。传祺ES9在前排和第二排标配了预警式安全带，同时也配备了FCW前碰撞预警、HHC上坡辅助控制系统、HDC下坡辅助控制系统、前/后倒车雷达、AEB主动制动辅助、BSD盲区监测、DOW开门预警、车道保持等主动安全配置。

另外，ACC巡航、540度高清全景影像（含透明车底），360度环视行车记录仪等功能也能帮助驾驶员在日常驾驶中更方便，在城市中驾车停车这些功能都能帮助驾驶员避免不必要的事故和麻烦。

总的来看，传祺ES9拥有超过5米长的车身，以家庭使用需求而言，无论是空间设计，还是乘坐的舒适度，以及驾驶的便利性，传祺ES9均具有不错的竞争力。针对不同版本的选择，由于两种版本不仅在外观有不同，座椅布局也有区别，旅行者版只有6座布局，普通版则为座布局。喜欢7座和龙鳞翼造型的个人认为入门版本在配置上已经非常丰富，性价比强，预算足够的用户则可考虑传祺ES9 MAX版，会为副驾以及二排乘客提供更为舒适的乘坐体验。而喜欢旅行者外观套件和6座布局版也可根据预算来进行选择。