广本布局电动比较保守,借用埃安S的底子,再换上本田的外壳

在纯电动的发展道路上,日系车相对保守,不管是丰田的氢燃料电池,还是本田的混动技术,都是一直在纯电动的外沿上徘徊,更不用去看马自达、斯巴鲁这些日系车型。毫无疑问的是,日系已经在纯电动的发展进程中越来越慢了。因此,跟广丰的iA5一样,丰田利用广汽本身自主板块的埃安S,套上了丰田的外壳,推出相对来说成本控制较低的车型,是一种合作方式。

今天要说的品牌是传统燃油车品牌本田,发布的却是一款纯电车型,它就是本田EA6,这款车同样也是基于广汽新能源AionS打造而来,要知道目前广汽本田旗下没有任何一款纯电车型,虽然EA6挂了本田的车标,实际上还是一台自主研发的电动车,新车会在新年第一季度上市,具体表现如何,一起来看下。

外观方面,整体来看新车设计并不像传统燃油车改造而来,更像是一款新势力车型,因为根据AionS打造而来,那么设计风格也颇为类似,只不过融入了本田家族的一些特征,新车引擎盖上有着几条突出的线条,展现出硬朗的一面,搭配低趴的车身,这款车给人一种俯冲的运动感觉。另外这款车搭载了封闭的进气格栅,两侧大灯造型狭长,内部是LED光源,效果很好。这款车整体尺寸为4800/1880/1530mm,轴距为2750mm。而且新车顶部还加入了熏黑处理,搭配银色装饰,整体显得颇为运动,根据配置不同,新车还会提供全景天窗版本。

内饰部分,从座舱的设计来看,这款车细节方面有很多本田车型的影子,比如按键样式的换挡设计就是本田雅阁以及冠道车型上的设计。另外新车的科技表现跟上了时代,采用了双连屏设计,功能也很强,科技味道浓重。方向盘为两辐式设计,上面集成了很多功能按键,操作也比较方便,整个中控给人的感觉就是简洁很多。至于配置方面,目前还没有具体的信息,但可以确定,新车的配备不会让消费者失望,毕竟这款车也实际上就是自主打造,配备当然会给到最好。

动力部分,这款车打造的是单电机动力配备,官方给出的输出功率为184马力,续航高达510公里,日常使用绝对足够,整体性能表现也很优秀,家用买来代步很合适。

总的来说,新车并非原汁原味的本田车型,严格意义上来说还是自主研发的车型,只不过挂了本田的车标,因为是纯电车型,售价方面应该不会便宜,但整车的配置还是值得肯定,如果对新能源车型有需求,这款车还是值得考虑的。

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车系: 绎乐
标签: 新车资讯
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