现在新能源市场很火，但也很乱，这几年新成立的公司五花八门，各行各业都想来分一杯羹，这些跨界企业由于没有新能源方面的技术沉淀，设计的车型消费者也难以接受。为了清洗新能源市场，国家引入了特斯拉，奈何这家企业负面太多，消费者不得不把目光转向国内品牌，最近恒大新能源比较火。

都说恒大是PPT造车，但今年恒大却发力了，一次性发布了9款车型，其中 恒驰1工程车也亮相了，许家印曾经就说过：我们造车要技术没技术，要惊艳没有惊艳，可以说是一穷二白，所以我们要开辟一条和全世界车企不一样的造车路。恒驰1的亮相预示着许家印兑现了承诺，一起来看下这款车。

外观方面，新车定位是D级电动车，外观设计像是跑车，整车车长为5320mm，轴距为3170mm，相当于奔驰S级了。前脸取消了格栅，灯组为矩阵式设计，灯带也贯穿了整个车头，特别是引擎盖用了黑色涂装，整车看起来就很炫酷。

侧面来看新车线条比较流畅，整个侧面设计很简洁，门把手也做了隐藏，轮毂造型也有张力。尾部掀背式的设计让人很喜欢，后备箱开口足够大，装卸货物比较方便，这款车看起来就有S级味道，估计价格不会便宜。

内饰部分，新车采用了宇航员驾舱设计理念，功能方面比较丰富，设计上偏向于驾驶位置，方便驾驶员操作。新能源最吸引人的地方是科技方面的表现，恒驰1就配备了贯穿式的大屏幕，中控上几乎没有实体按键，一切功能都能通过屏幕交互来完成。用料方面，这款车以皮革材料为主，还加入了钢琴烤漆元素修饰，豪华性也不输给奔驰S级。

动力方面，新车具体的动力参数还没有公布，官方表示新车的续航长达760公里，这样的数据已经秒杀了当前市场上很多新能源品牌，如果新车真的如官方宣传得那么给力，销量自然会很高。

总的来说，早期许家印宣布造车，很多人并不看好他，毕竟跨行业造车太难了，没有一点技术沉淀，如何去造车呢？但许家印有钱，没技术可以买技术，没造车工厂，可以去收购一些汽车品牌，如今9款新能源车型同时亮相，在市场上赚足了眼球，恒驰1工程车亮相，这款车最接近量产，相信不久之后就会和大家见面，超跑的外观、豪华的内饰、超远的续航。那大家觉得，这车对标奔驰S级、宝马7系还有奥迪A8L有机会吗？