比途昂更大的是途昂

最近,小编试驾了上汽大众2024款 途昂,这是一款集高端品质与德国工艺于一身的中大型SUV。

新款途昂在保持其德系驾乘品质的同时,从用户的角度出发,进行了全面的升级,无论是驾驶体验还是乘坐舒适度都得到了提升。

在外观设计上,新款途昂保持了其一贯的大气稳重,前脸的横向镀铬装饰格栅和车头的镀铬装饰件使得整车看起来更加精致有力。夜间,带有发光功能的格栅和Logo极具辨识度。值得一提的是,新款途昂还推出了380TSI四驱青峰限定版,配备了专属的高光黑运动套件,展现了撞色美学的魅力。

车身尺寸方面,新款途昂的体型依旧庞大,轴距达到了2980毫米,确保了宽敞的内部空间。车尾设计稳重大气,配备了贯穿式尾灯和镀铬装饰,以及熏黑装饰件和银色扩散器,双边共两出的装饰性排气罩更是提升了尾部的精致感。

内饰方面,新款途昂延续了大众一贯的稳重风格,配备了三辐式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏。特别值得一提的是,新款途昂优化了IQ.智慧车联系统,升级了科大讯飞语音系统,使得语音识别和导航功能使用更加便捷。同时,还支持CarPlay、CarLife和华为HiCar等手机投屏功能,进一步提升了便利性。

在空间布局上,新款途昂凭借其5米1的车身长度和近3米的轴距,提供了灵活宽敞的内部空间,尤其是后排乘客的舒适度得到了显著提升。

动力方面,新款途昂提供了330TSI、380TSI和530 V6等多种动力选择,满足不同驾驶需求。所有车型均搭载了7速湿式双离合变速箱,而380TSI和530 V6车型还提供了适时四驱系统。

综合来看,2024款途昂在用户体验上做出了精心的细节升级,无论是外观、空间、智能科技还是动力性能,都展现出了它的市场竞争力,期待它在市场上的表现。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 途昂
标签: 评测体验
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