理想L7提车两个月,用车分享!

我的 理想L7已经提车一个多月了,今天给大家分享一下在这一个多月内的用车感受。

我的L7是pro版本,当时买pro的原因无非也就两个,一是它的宁德时代的电池,然后第二点呢,就是它是空气悬挂。其他的倒是跟最最低那个版本没有什么区别,如果说大家选,如果说对空气悬架没有特别大的需求,那我建议还是买最低配那个版本就够用了,如果说你特别在意辅助L智能驾驶,那就无条件那个选max版本,因为我自己开车,我是不喜欢那种智能辅助驾驶的干预,所以说都是我自己在操作,虽然说pro版本也有,但是我很少用。

给大家说一下电耗,我总共一共跑了885公里,跑的不多,然后中间跑了一次高速,现在综合油耗是8.9升,电耗是16.8,因为我之前没有开过电车,所以说这个油耗对我来说还可以,因为家里边之前本身有一辆SUV,那个油耗也是在八点几,所以说这个油耗我还是比较满意的,如果说跑高速的话,应该这个油耗应该还会再往下降一点。

今天主要给大家说一下,我对这个车有几点我觉得是它的缺点,第一点就是它的音质,真的是跟网上所说的一样,音质确实非常一般,不过好在它可以自己调音,你自己调完之后,如果你觉得你自己调的效果非常好,然后你还可以把你的码分享给大家,然后大家可以通过输入你的分享码,就可以直接获取你的调音的各项设置,这个功能还是非常好用的,自从有了网上这种大师级别的调音,这个音效确实是比之前好了太多,也就是说弥补了它音质音效不好音响不好的缺陷。

副驾的这个屏虽说可以看很多东西,但是它目前来说支持支的软件还是挺少的,而且都要会员,不过好在理想官方说他会出一个OTA更新,更新之后它就能下载浏览器,以后就应该是能从网页上看,找第三方的资源,不知道能不能再遇到门槛,然后等后续理想推出这个OTA更新之后,然后我再我再给大家分享看到底能不能用。

还有一个缺点就是网上大家说开理想像是在开船,这个确实不是无中生有,我第一次试驾理想的时候,确实是有一点点晕车,但是提完车之后慢慢就适应了。如果说你特别喜欢理想,而且你特别在意晕车,或者家里人有人特别晕车的话,那么我建议你在买完车之后,第一件事是在这个车辆的设置里边,把它的空气悬架稍微运动,然后舒适度也调匀,这样的话它整体的悬架会比较硬一点,能够有所缓解晕车。

其他缺点呢,暂时还没有遇到,等后续我发现之后会一一给大家分享,那今天的分享到这里就结束了。

大家有什么用车感受和经验,欢迎在评论区留言讨论!

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车系: 理想L7
标签: 买车/提车
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