作为韩国的一个老牌汽车，起亚走过了将近80个年头。所谓姜还是老的辣，这个牌子对自己的定位非常的清晰，目前从全球的销量来看，在属于他的领域可以说是独占鳌头。像非常典型的K3、K5，曾经在大街上都非常常见。

但如今要面对各种品牌的前后夹击，以及新能源的势头猛猛，起亚推出了新车型K3EV，K3EV，这辆车是纯电动的，它有两种版本，一种是智享互联版，另外一种是舒适版，达到了20.68万元和19.68万元。那这样的车能否走出品牌和新能源的阴霾？20万的价格貌似有点难。要不看看具体配置，看看到底这车怎么样？

外观方面，新车整体采用的是双色的设计。蓝银的配色十分抢眼，商务感满足的同时又不乏时尚感。从正面来看，竖条纹的进气栅格中间有镀铬条装饰，另外在下方也有一整条的镀铬装饰。样式有点像骨头状的结构。左右两边的大灯采用的是LED的大灯。

狭长型的前脸大灯看上去增加了凶悍的感觉，另外车底的部分也是增加了蓝色镀铬条。五幅式的车轮设计看起来增加了时尚感，而且运动气息也一下子就起来了。窗户四周也做了银色的镀铬设计。后脸的尾灯采用的是贯穿式的大灯。同样在后包围的中间也设置了蓝色的条形装饰。整车的轴距达到了2.7米，长宽高达到了4.65米，1.78米，1.456米。

内饰方面，整体的造型感十足，比如说空调出风口采用的是圆形的设计，周围镶嵌着蓝色的镀铬条，水滴造型，时尚方面是满足年轻人的审美。另外出风口的设计也增加了蓝色的装饰，可以说是点睛之笔。整体的内饰看上去是比较简洁的，基本上没有过多的按键，中间一块液晶显示屏也达到了10.25英寸。而且还支持语音控制，交互等等功能。挡把周围的装饰还增加了镜面黑色设计，比较有质感。而且部分的车型还有一些辅助驾驶功能，比如说前方防撞辅助等等。

动力方面，起亚K3EV搭载的是1.5L/1.4T发动机，配备了CVT无级变速箱/7档双离合变速箱，最大功率能够达到135匹，峰值扭矩达到了310牛·米。它采用的是宁德时代的电池。容量能够达到56.5千瓦时，充满电之后可以行驶490千米。而且它是可以进行预约充电的，因为它搭载了一个最新的系统。在导航中就能搜索到距离最近的充电站，可以说为车主充电考虑得很周到。

总的来说，作为一款纯电动的合资车，这样的价格在市面上还是很有说服力的，配置动力基本上都能够满足消费者的需求，而且从外观来看也是兼具年轻感和运动感的。不过说实话，这个价格在市场上的竞争力也不大，可选择的车太多了，降点价可能才好卖。