提起皮卡，很多人第一时间会想到福特 F150 猛禽，但是今天的主角是 山海炮性能版，与前者近百万的售价相比，它显得格外平易近人。

本届广州车展期间，长城山海炮性能版正式上市，官方指导价 278900 元，加上 10000 元置换无忧补贴，所以算下来最低入手价格仅 269800元。

以“更大、更豪华、更舒适”为口号的山海炮性能版，注定是一款在兼顾越野能力的同时，更注重驾乘舒适、豪华配置以及更大空间的“豪华”型皮卡。我们一起来看看，究竟有多豪华。

若将出行的舒适性作为最高追求，那么车体就势必要足够宽大。

山海炮性能版车体接近全尺寸级别，车长 5.493 米、车宽近 2 米，是一台名副其实的大型宽体皮卡，3350mm 的超长轴距带来了优越的乘员舱纵向 长度，可以轻松容纳5名壮汉而不至于“捉襟见肘”。

为了贴合野性自然的用车场景，山海炮性能版全车各处采用了黑色包围处理，如黑化的前脸格栅，铸铁材质的前后保险杠，以及黑色大护板包围，让整车看上去更加凌厉。

车身颜色除了本次亮相的专属“金甲”颜色，还有黑、白、红、蓝、橙等颜色可选择，配合整体庞大粗犷的外观融于自然，带来一种充满原始力量的安全感。

为户外而生，满足多场景应用自然是必须。山海炮性能版国内首创平开+对开式后尾门，物资放取更便捷；首创三开门平盖雨棚，电动控制，可拆卸阻断；开放式百变后车箱和全景天窗，还有出厂自带的 C6 拖挂牵引资质，满足 3.3 吨拖车认证，轻松玩转全场景皮卡车生活。

还有一个非常重要的舒适驾乘指标，静谧性。山海炮性能版在这一点上也非常出色，其配备夹层隔音玻璃，并通过车箱与车身全密封设计，双后围+迷宫式出气口等多项创新设计，成就同级别乃至皮卡界都数一数二的车厢静谧体验，堪称“静谧之王”。

在内部配置的豪华度上，山海炮性能版亦是非常舍得。

主副驾驶座椅采用真皮包裹，并配备按摩功能，前后排座椅具有加热通风功能。后排不仅首创座椅电动调节，最大靠背角可达到 33 度，而且还具有无线充功能。空调系统也升级为三区自动空调。

中控台标配 12.3 英寸仪表+14.6 英寸大屏，搭载最新 SYNC 4 信息娱乐系统，支持 360 度影像及手机远程控制等功能，并内置 8155 车机芯片，智能互动快至一秒响应，“猛虎亦能细嗅蔷薇”。

不是吧？这种比肩豪华级 SUV 的座舱和中控配置对于一辆越野皮卡来说，简直是太奢侈了，但山海炮性能版就是这么玩了，主打一个身在户外，亦如居家。

“更大、更豪华、更舒适”说完了，但在我看来，这些都是锦上添花。经济基础决定上层建筑，毕竟，身为一辆越野皮卡，如果其越野性能不够出色，再豪华也是金玉其外。

这一次山海炮性能版搭载了 3.0T V6+9AT 动力组合，这可是目前国内皮卡市场上最强劲的动力之一，其最大功率 260kW，峰值扭矩 500N·m。

值得一提的是，发动机还额外配备了电控式硅油风扇，强化高温高负荷状态下的风扇散热能力，确保在极端工况下不掉链子。

博格华纳 4A+LOCK 四驱系统的配备，结合前后桥差速锁，实现了整车“三把锁”的硬件配置，大幅提升了山海炮性能版的脱困能力。

此外，12500 磅拉力的 T-MAX 绞盘可实现快速脱困，纯金属前杠直连大梁可支持在任何路面肆意驰骋。原厂加高涉水喉以及后视镜的水深监测雷达提高涉水适应力，最高涉水深度可达 900mm。

不仅如此，山海炮性能版原厂即配备了 K-man 氮气减震，加上粗壮的螺旋弹簧，使离地间隙抬高 50mm，在越野圈中离地间隙对于车辆通过性十分关键，这个指标令人大可放心，开着它跋山涉水更有信心。

这次山海炮性能版全面升级似乎在告诉我们，它没有百万级的价格，却有百万级的实力与野心。这样一台舒适豪华与硬核越野完美相融的皮卡，叫一声“越野天花板”，好像并不为过？

AceDriver 点评：

山海炮性能版精确瞄准了中高端玩家市场，跟随福特 F150 猛禽步入豪华皮卡之路。硬件配置上，山海炮性能版足以和前者相提并论，但是价格却并没有那么遥不可及。而基于坦克平台打造，身为长城目前上市级别最高的皮卡，也并没有因为在皮卡圈数一数二的豪华配置，而牺牲越野性能，这一点获得消费者的广泛认同与好评。

未来山海炮还将以全动力矩阵进军全球皮卡市场，剑指福特猛禽、丰田坦途等老牌皮卡圈大佬，这彰显了中国皮卡在全球市场决战国际主流品牌的决心。山海炮性能版是一次突破而又大胆的尝试，接下来它的市场表现如何，我们拭目以待。