作为小型SUV领域曾经红极一时的本田XR-V，如今的销量已经大不如前，很显然不是这款车型的实力变弱了，而是竞品车型的实力变强了，而今天要说的这款车型不仅燃油经济性比它有过之无不及，最重要的是售价也更低，又一合资SUV“杀疯了”，从11万多降至8万多，油耗5L还要啥XR-V？这款车型就是雪铁龙C3-XR。

在2022年 雪铁龙C3-XR只卖出去1600多辆，占雪铁龙份额的3.54%，占国内SUV市场的0.02%，综合排名已经是300多名开外了，就是这样一款在SUV市场上几乎没有多少存在感的车型，如今却有着超过一般合资SUV的性价比，目前在售的只有一款车型，就是2021款190THPDCT智尚版，指导价在11.39万，这款车型在外观设计上有着明显的雪铁龙家族烙印，尤其是与车标融为一体的两条精致的镀铬饰条，起到了提升辨识度增加精致度的作用，美中不足的是它的大灯造型没有那么多的设计感，而且用的也是卤素光源，这点确实比不上全系标配LED大灯的XR-V，不过看在其低的多的价格上也可以理解。

好在雪铁龙C3-XR的整个车身看起来颇具时尚感，车顶的亮黑色行李架与车身底部的黑色塑料包围相呼应，再加上枪灰色的轮圈以及车尾那神似Airbump的装饰件，形成了很好的时尚效果。拉开车门坐入驾驶位，其整个内饰给人一种“麻雀虽小五脏俱全”的感觉，虽然受制于车身尺寸，车内空间感不如XR-V，但整个内饰呈现出的质感却没有相差很多，尤其是那经过细心设计的空调出风口，配合上下方的贯穿式银色饰条，视觉效果颇为出色。

雪铁龙C3-XR的车身长宽高为4288*1748*1557mm，相对小巧的车身虽然限制了车内空间，但好处是更加灵活，在小街巷中穿梭起来相对比较自如，而且它的油耗调校十分敏锐，只需轻点油门踏板车辆就会很快提起速度，最重要的是在油耗表现上比XR-V这样的日系车还要省油，其NEDC百公里综合油耗5L，WLTC百公里综合油耗5.98L，而同等条件下XR-V的综合油耗为6.3L/100km。

雪铁龙C3-XR不仅好开省油，最大的亮点毫无疑问就来自于它极低的售价，作为一台合资品牌的小型SUV，它的售价已经完全跌入了10万元之内，其2021款190THPDCT智尚版由指导价的11.39万，已经降至8万出头，对比同级其它合资SUV，这样的价格真的是颇具优势了，如果换做是你，你会如何选？