新丰田亚洲龙上市,配可变悬挂,轻松1000KM,比雷克萨斯更划算?

#汽车#每个人在选车时都有自己的想法,有些人更看重面子,而有些人则更看性价比,爱面子的会选择豪华品牌,比如雷克萨斯,虽然该品牌没有列为一线豪华品牌,但在做工及豪华度上完全不输BBA,它的质量是最自豪的,当然旗下车型的价格也不便宜,但有款车采用了跟雷克萨斯相同的三大件,价格上更为厚道,起售价仅需要19.98万元,是不是很划算?而这款车的实力也比同级车优秀,它是来自于丰田旗下的,名为亚洲龙。

作为丰田的旗舰车型,虽然 亚洲龙没有雷克萨斯那样的尊贵,但也是款实力派车型,在颜值、空间、动力、经济等方面都有着很强的实力,同时在市场上的口碑与销量也非常好,通过数据发现,这款车自上市以来,在短短三年内已经卖出30多万辆,平均每年的销量大概是10万台,这对于一辆B级车来说也是优秀的表现,而能有如此突出的销量,获得消费者们的认可,无疑跟它强大的产品力分不开。

在外观上,新车基本延续了老款车型的设计,最明显的变化就是头灯和中网部分,大灯内部增加了光带,在亮起后更加炫酷,辨识度也更高,部分车型的中网内部由原来的横条变为块状,并增加了点断式的镀铬装饰,从侧面来看,车身显得修长优美,在车身尺寸上也由原来的4975mm小幅提升至4990mm,另外还增加了三款全新样式的轮圈,满足了不同消费者的审美需求,车尾同样充满了运动气息,整体的视觉效果更加令人惊艳。

内饰上,中控悬浮式大屏在经过了升级后格外惹眼,画面设计的简洁,功能上非常齐全,虽然取消了两侧的实体按键,但下方的空调控制区仍保留了实体按键,在使用时更加便利,此外新款车型还增加了全液晶仪表,让车内的整体氛围更具科技感,也更能满足现在年轻人的审美,另外前排还有双温区自动空调控制系统,可以自由调试到最舒适的空间氛围,车内座椅设计的也非常符合人体工程学,使舒适感更强,在用料上,整个车内用了大量的皮质材质,极大的提升了车内的档次感。

在配置方面,丰田亚洲龙的表现也是值得点赞的,新车全系搭载了TSS(ToyotaSafetySense)驾驶辅助系统,其中包括了自适应巡航、车道保持、预碰撞安全及主动远光灯等配置,使驾驶者在使用时更轻松,车载互联方面,新车全系增加了ToyotaConnect丰田智行互联系统,并增加了远程控制功能,得益于出色的尺寸,亚洲龙的空间也更加宽敞,超越了大多数同级别车型,车内的储物空间基本够用,行李箱内部也很具规模,有着很好的纵向深度,部分车型还有更大视野的天窗,为后排提供了更好的感光度。

在动力上,亚洲龙使用的是丰田最顶尖的动力系统,所以动力上完全不用怀疑,燃油版车型配备2.0L发动机和2.5L发动机,其最大功率分别为178马力和209马力,匹配的是CVT无级变速器和8速手自一体变速器,另外还有一款2.5L双擎混合动力,最大功率178马力,匹配E-CVT无级变速器,在加满油后可以轻松跑1000KM,底盘悬挂更为抢眼,基于丰田TNGA架构GA-K平台打造的亚洲龙,跟雷克萨斯ES采用相同的底盘结构,同时还有AVS自适应可变悬架系统,再配以双层隔音,为用户带来的是顺滑、静谧、平稳的高级驾驶感。

结语:综合来看,亚洲龙的实力确实很强,而售价区间仅为19.98万-27.98万,如此厚道的举动使它的销量也有了进一步提升,车型外观设计的霸气十足,内饰也同样显得高级,当然最关键的是它的动力部分,使用的是和雷克萨斯ES相同的三大件,要知道发动机、底盘和变速箱这些都是汽车的核心部分,足以说明了这车的技术与品质有多出色,在国内,雷克萨斯不仅提车难,而且动不动就要加价,所以不少消费者会选择与雷克萨斯ES共享60%配件的亚洲龙,它比雷克萨斯更为划算。

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车系: 亚洲龙
标签: 新车资讯
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