12月9日，传祺新能源之夜暨E8交付派对在上海北外滩国客中心举行。传祺新能源E8搭载广汽星灵架构，还有零重力座椅、综合续航1200km、能上绿牌等等，是25万内家用SUV的最优解。

新车一共有两款车型，150km PRO版指导价20.98万元，150km MAX版指导价22.98万元。新车尺寸分别为4920mm*1900mm*1760mm，轴距2930mm。在大尺寸的基础上，E8车内座椅能够灵活组合成“七座模式”、“大四座模式”“一键零重力模式”、“太空躺模式”、“躺睡模式”和“观景茶座模式”6种座椅布局模式。

插混大MPV

外观方面， 传祺E8沿用了“守护之城”前脸设计风格，车头相当前卫、时尚。分体式头灯是由上方贯穿式灯组和下方獠牙状大灯组成，连带Logo一起点亮辨识度十足。梯形中网内部是以阶梯饰条方式用错位排列方式铺展开来。

尾部设计简约，配备了贯穿式LED灯有效降低视觉重心，从D柱一直延伸到尾部中间Logo和车头一样，都能一同发光。

内饰方面，车辆使用了平直的中控台线条以及内嵌的窄条幅式液晶仪表，大尺寸悬浮式中控屏自然没有缺席。内饰整体采用黑色+棕色双拼色设计，还加入镀铬元素进行点缀，配合多处覆盖的皮质材料，高级感十足。

空间方面，多场景座椅自由组合模式，灵活应对不同人数的出行体验。2+2+3，7座布局，全家满载出行；一二排组合形成大四座宽享模式；二排右侧零重力座椅，副驾座椅靠背向后放倒，然后一二排座椅连接，形成躺睡状态；将三排翻转隐藏至地台下，二排推至最后，按座椅靠门外中间趋于躺平的按键，靠背会形成168°的最大靠背角，腿托达到最平，实现躺睡状态。将三排向后翻折90度，可实现观景饮茶、钓鱼等场景。

对于家庭来说一定要安全，如果说75%高强钢占比车身骨架,正面、侧面、顶部都能扛，确保安全你感受不到的话，那2.9m同级最强侧气帘，守护1、2、3排的所有乘客，就是你能完全看到的。

智能方面，传祺新能源E8搭载的是广汽最新星灵电子电气架构，算力提升50倍，数据传输速率提升10倍，可以支持E8实现更加复杂的数据处理和控制，支撑更高阶的智能驾驶功能。在星灵架构的支持下，可以一键将座椅、车窗、车灯、空调、屏幕、音乐等调节到自己最舒适的程度。

智能的另一方面就是全新的ADiGO 5.0系统。ADiGO 5.0在原智能交互的基础上进行了全面升级，全新的界面设计与交互语言，简单便捷的交互逻辑，更多的个性化定义。

高通骁龙第三代汽车数字座舱平台8155芯片，使得车机流畅、运行迅速。8.8吋仪表，内容更简单，14.6吋高清液晶中控屏幕，搭配随心易用的UI系统。语音智慧助手IP形象小祺VPA，形象俏皮可爱，可实现自然逻辑对话、自然拟人发声。

动力方面，传祺新能源E8的出行，可油可电。CLTC综合工况，纯电续驶里程150km+，满油满电续驶里程1200km+。WLTC综合工况亏电油耗5.7L/100km。充电一次，通勤一周完全没有问题，而且可以当一个移动的大“充电宝”，V2L大功率车外放电（3.3Kw），可同时支持2个大功率电器使用，做饭、煮茶、咖啡等户外场景一网打尽。

与此同时，E8还能进行车间补能，5.5Kw车对车放电功率，解救电量不足的纯电好友也是不在话下。要知道他所搭载的2.0ATK混合动力专用发动机，最高热效率达到42.1%，WLTC工况混动系统热效利用率≥95.5%，能得到更强的动力以及更好的燃油经济性。

写在最后

一直以来，MPV都是合资车型像广本奥德赛、上汽别克GL8的天下。可能它们先入为主的原因，其他品牌的车型一直处于叫好不叫座的状态，但自从广汽传祺带来了GM8、GM6之后，国内消费者终于发现自主品牌也能做出产品力这么强的MPV。

现在E8除了空间大、配置高之外，还因为加入了插混系统开拓了更多MPV的使用场景。再加上20.98万的起售价，预计能带来相当不错的销量。

图|广汽传祺

文|豆豆

编辑|豆豆

END