到年底了，北方的冬天实在是太难了，每天骑电动自行车上班，冻得实在是不行，每天到单位手脚都是麻的，终于下决心提车新上市的五菱 宏光MINIEV第三代马卡龙。

在4S店看车、试车以后，就定了宏光MINIEV第三代马卡龙，很快就通知提车。提车也挺简单的，基本上所有的手续都是店里给办的，还举行了一个小小的交车仪式，这点还挺惊喜的。提车的时候销售小姐姐也说，11月订车的还挺多的，厂家应该卖了两万多快三万辆。

选择五菱宏光MINIEV女士款，是因为身边不止一个朋友买过，评价都挺不错的，看着满大街的宏光MINIEV，毕竟这销售100多万的体量在这儿，产品质量和售后服务也更放心。我这台宏光MINIEV第三代马卡龙的颜值还挺不错的，整体是圆润可爱的风格，前脸看起来还挺精致的，看起来像个笑脸。我选了暖黄色的，看着就觉得暖暖和和，充满活力，内饰的话个人很喜欢奶茶色系的仪表台，椭圆形的空调出风口，还有8英寸中控屏，更好用的多功能方向盘。

宏光MINIEV第三代马卡龙平时都是我自己上下班代步开，偶尔带着闺蜜或者爸妈出去开，我爸1.72米，80公斤，坐副驾完全没问题，老妈一般坐后排。宏光MINIEV第三代马卡龙全面贯通的主副驾中央通道，很实用，有次停车太靠边了，我就是从副驾的门下车的，很实用。车内大大小小有15个储物空间，可以放一些随手取拿的东西。新车的空间完全可以满足我的需求，后排座椅放倒后，后备厢也能放得下大件物品。

我上下班共20公里，宏光MINIEV第三代马卡龙215公里的续航，开空调我基本是8—9天充电，单位有充电桩，扫码缴费，一次充满基本就是18元，大概4—5个小时，一个月也不到80块，我爸妈都说省钱，划算。我这个新款是带快充功能的，准备到春暖花开的时候，和朋友约个短途自驾游，有快充更放心，服务区吃顿饭的工夫就满电了。

手机装个APP就可以查看到我这辆宏光MINIEV第三代马卡龙的电量，还能提前预热开空调，预约充电。车辆还配置有主副驾安全气囊、ABS+EBD制动辅助系统、低速行人警示、胎压监测、倒车影像，对于我这种新手司机来说，上手还是挺轻松的，好开，好操控。

宏光MINIEV第三代马卡龙目前已经开了半个月了，实在是太香了，上下班再也不用冻成冰棍了，体验蹭蹭升级，姐妹们都应该对自己好点。