造一辆哪都能去的SUV可能在现如今的造车技术面前，都不成问题，但让一辆正在越野的车保持车内乘员舒适、车身姿态稳定，一直都是行业难题。我们耳熟能详的迈巴赫GLS、路虎揽胜和路虎卫士等豪华SUV，之所以能稳坐行业顶端，除了品牌因素外，更多是依靠其复杂的底盘技术和调校功底。

近期，一段关于 问界M9通过复杂路段的视频引发广泛关注，一直以来都以“科技”立身的问界M9，能有什么样的科技让整车在高通过性的同时，还能保持稳定的行驶状态？

豪华SUV的复杂底盘技术，问界M9会如何展现？

首先，豪华SUV的底盘调校需要同时兼顾舒适性和越野性能。这就需要在设计阶段进行精密的悬挂系统调校，以适应不同的驾驶环境。因此，豪华SUV在悬挂系统方面大多都采用双叉臂、多连杆等结构更复杂的悬架系统，并且弹性介质也多为空气弹簧，以提高驾驶舒适性和操控性。在这方面，问界M9通过全系标配空气悬架+CDC电控减震技术站在了豪华SUV的行列。

在越野行驶时，需要具备强大的通过能力和越野性能，这需要对其底盘进行特别的设计和调校，以确保车辆在崎岖的路面上行驶时仍能保持稳定。在这方面，问界M9通过自研的封闭式空气悬架系统，实现了更快速的底盘升降，且不容易出现过热的情况。

另外，豪华SUV的底盘还需要实现高级驾驶辅助系统的兼容，如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等，这些系统的运行也需要与底盘调校相配合，以确保在各种驾驶环境下都能保持最佳的性能。而问界M9所搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统，懂车、懂路更懂你，完美实现了这一点。

在进行底盘调校时，还需要考虑车辆的空间布局和重量分布等因素，以确保车辆在高速行驶或越野行驶时都能保持稳定的操控性能。而作为新能源的问界M9，在空间布局和重量分布方面的优势更是毋庸置疑。

透过现象看本质，细品问界M9途灵智能底盘背后深层的技术逻辑

途灵智能底盘如何将问界M9的行驶稳定性推向新高度？

首先，问界M9的途灵智能底盘采用了多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等核心技术。这些技术在确保车辆操控性与舒适性方面表现出色，配合全铝合金底盘、空气悬架与CDC电磁减震等业界领先的底盘硬件配置，使车辆在各种路况下都能保持稳定的行驶状态。

在灵活性方面，问界M9的HUAWEI xMotion智能车身姿态协同控制技术发挥了关键作用。通过中央协同控制，实现车身纵向、横向、垂向三轴位移的毫秒级感知和厘米级运动估计。在越野性能方面，HUAWEI xMotion智能车身姿态协同控制技术更是在保证舒适性的同时，提供了更大的支撑力以提高越野性能。

在湿滑路面行车易打滑的问题上，RTC（智能动态扭矩控制）可分配更多扭矩到抓地力强的车轮，提升行车安全性。而在过高速弯道时车容易出现转向不足的问题上，ICC（智能过弯控制）通过协同电机、制动、转向及悬架，模拟老司机驾驶，在提升转向灵敏度的同时减少因离心力引起的人员侧倾。

此外，值得一提的是问界M9的“真”魔毯功能。通过高频小阻尼的舒适性控制策略和自适应主动悬架每秒100次的调整频率，问界M9能够提前预判路面可能导致的颠簸程度并迅速做出回应，使车辆行驶在各种路况下都可平稳通过。

总的来说，问界M9的途灵智能底盘无疑代表了汽车底盘技术的最新成果。其领先的软硬件技术实力使车辆在操控稳定性、灵活性和越野性能方面都展现出了卓越的表现。

总结：

在汽车技术的演进中，底盘技术始终是决定车辆性能的关键因素。从传统的底盘技术到现今的智能底盘技术，我们看到了技术的巨大飞跃。

问界M9无疑为未来汽车技术的发展树立了新的标杆，可以期待的是，12月问界M9上市之际，将会带来更强、更颠覆的科技体验。