在汽车市场上，法系车确实是一个比较特殊的存在，不管是汽车品质还是口碑都是非常不错的，只不过此前由于其与众不同的设计风格而被不少消费者难以接受，不过随着市场的变化以及竞争对手的更新换代，法系车最终不得不向消费者妥协，随后推出的车型越来越符合消费者的审美需求。其中东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS就是一款非常不错的SUV车型，曾经被誉为“直接量产的概念车”，不管是外观造型还是内饰风格都非常符合年轻消费者的审美需求。近日我们从海外媒体处获悉了一组全新一代雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的渲染图，据悉新车基于去年巴黎车展上亮相的雪铁龙 OLI 电动概念车打造而来，整体造型更具未来感。

通过新车的渲染图可以看出，全新一代雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在外观方面采用了全新的设计语言，新车前脸的变化还是非常明显的，进气中网采用了全新的封边式设计，而且造型扁平化，并与两侧大灯组融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。两侧全新的大灯组更加修长，而且内部光源还进行了重新设计，两侧平直的光源更加犀利，而且全新车标还可以点亮，辨识度更强了。下方包围处的造型与现款车型保持一致，只不过内部的格栅换成了直瀑式设计，而且两侧的侧进气口还通过黑色装饰与包围形成了一体式设计，相比现款车型更具科技感与未来感。

车身侧面，新车依旧延续了现款车型的饱满圆润风格，不过在部分细节方面进行了升级调整，一条圆润的腰线贯穿前后，前后轮拱造型硬朗有力，侧裙处还采用了内凹式设计，展现出了非常不错的光影效果。同时前后微微突出的黑色轮眉以及侧裙处较大尺寸的黑色装饰都展现出了不错的野性。同时B/C柱、车窗装饰条均进行了黑化处理，加上红色的车顶以及黑色行李架还营造出了悬浮式车顶的视觉效果，进一步提升了新车的时尚效果，车身尺寸方面目前不得而知，预计会与现款车型保持一致。

新车尾部同样采用了全新设计，上方尾翼微微突起，两侧尾灯组采用了全新设计，并通过中间一条宽厚的黑色装饰形成了贯穿式设计，全新的红色车标镶嵌其中。下方采用了大尺寸的黑色包围，并有部分银色护板点缀，加上部分横向线条的运用还展现出了不错的层次感。

内饰方面，预计新车会延续雪铁龙 OLI 电动概念车的布局风格，左侧是皮革材质包裹的双幅式多功能方向盘，前方显示屏的占比非常小，并保留了部分物理按键，尤其是贯穿式空调出风口的运用还展现出了不错的层次效果，整体看起来未来感十足。而且大量软性材质的运用也保证了新车的质感与档次感。

动力方面，全新一代雪铁龙天逸C5 AIRCROSS相信也会从EMP2架构转向全新的STLA Medium平台，该平台提供了三种不同的动力系统，其中单电机版最大功率207马力或227马力，双电机版最大功率316马力，并有两种不同的电池组可选，其中73 kWh 版本续航 525 公里，98 kWh 版本续航里程达 700 公里。当然考虑到性价比，新车还有可能会继续搭载由 1.2T涡轮增压发动机+48V轻度混合动力系统，传动匹配6速双离合变速箱。