大家好，我是包子，一名车辆鉴定评估师。

上周末的时候，我又遇到了一台很有意思的车，当然，能让我遇到这台车也多亏了客户。说起来也挺难过的，这一切也都是因为客户大意造成的。

我们来讲讲这台车，一台广汽传祺GS4，客户自己在海鲜市场找的车源，16年的车，五万多公里，价格四万多，客户凭实力砍到了四万整，感觉还行，然后就决定看车。

客户因为周内要上班，所以就约的周末检测，这对我们来说没有什么影响，反正我们休息时间也不固定。有活就干活，没活就休息。

可能因为要买车了，客户比较激动，检测时间约的很早，九点多一点的时候我们在车行外边碰面，客户问要不要去吃个早餐？我说不用，然后果然客户就再没提这茬·····

进车行之后人家也才刚上班，不过车子已经事先挪出来了，就等着客户看了。那么接下来我们就来看下这车到底是个什么情况↓

其实外观方面乍一看也还不错，挺白的，甚至一个外行来看真的不会看出任何问题，但实际上这车的问题多着呢。

先用漆膜仪打一遍车漆，实话实说，这些数值看起来都没有太多的问题，数值最高的位置也不会超过两百，所以单凭这个数据来看，这台车的车况还是相当可以的，但事实到底是个什么样子呢？

打开机盖，因为没整备，所以里边有点儿脏。这台车搭载的是一台1.5T的发动机匹配的一个七档双离合的变速箱。其实 GS4后期的车型有爱信6AT的变速箱，我觉那个稳定性要更好些。

扯的有点儿远了，我们继续看车况↓

覆盖件，检查机盖、翼子板、大灯发现均有过拆装！如果拿漆面检测的结果来看，这又是一个不合理的结果，没喷漆为什么要拆呢？其实答案很简单，就是因为这些覆盖件都是后换的。虽然说漆膜仪的数值看起来没什么问题，但我们肉眼却能看到喷漆和拆装，这本身就不符合常理，所以可以确定就是后换的。

接下来我们看后备箱，打开的一瞬间感觉小脑一阵萎缩，我看到了什么？

这就有点儿太离谱了吧，我相信大家都看到了，所以这里我就不细说。

不过虽说后边发现了那样的问题，但车子的后尾门、后围板等还都没什么问题，所以问题到底出在了哪里？或许内饰检测会给我们一个想要的答案。

那么我们打开车门，开始检查内饰。

前排看着其实还行，但是等我打开后排车门的时候一下子又僵住了。

问题之处大家都看到了吧？所以综合眼前的结果我得出了一个结论，就是这台车的左后翼子板也是后换的。

检测到这儿的时候，虽然时间没过多久，但是我已无心继续检测，都这样的还有检测的必要嘛？

客户在车棚里不知道在和谁发语音聊天，我叫他过来看车。

客户以为检测完了，还比较惊讶怎么这么快？因为检测之前我给说过得俩小时左右，现在实际连一个小时都没有。

我没有接客户的话继续往下聊，而是直接将车子的问题给客户看。可能问题比较明显，看完之后客户自己有点儿傻眼。

说真的，这些问题都是比较容易发现的问题，甚至我感觉根本就不需要专业的人出手，只要长眼睛了，应该都可以发现。所以看客户没说话我就反问客户，这么明显的问题之前咋就没发现？

想了下之后客户掏出手机翻和卖家的聊天记录，有几张外观图，还有前排内饰图，就是没有问题图，然后他俩聊天的内容当中也没有和车况有关的，客户没问，而卖家介绍的就说了车是刚收回来的，并没有具体说车况究竟怎样。

这样一来有些问题就很难说清了，因为没聊到车况，所以我们也没有办法说卖家骗人，而且也是客户自己提出要过来看车······

OK，情况基本就是这样，所幸这一次客户没有冲动到去交定金，所以损失也就是路费和检测费，还是在他能承受的范围之内。

当然，我想说的是这一次的主要还是因为客户的大意造成的，如果和卖家多聊聊车况，这些问题还是比较容易发现的。

好了，这一期就聊这些，就是想提醒大家，买二手车再挑车源的时候一定要细心些，可不要再像我们客户这样，啥也没问光砍个价就来看车，这要是没验车四万块开回去，发现问题后我不知道客户的心态会不会崩~

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