在全球仅有两台的“幻影” 兰博基尼Diablo SV敞篷版车型，现已被送入竞拍市场。这款车型是兰博基尼的旗舰车型，也是1970年代超级跑车热潮的引领者，继承了兰博基尼Countach的衣钵。Diablo车型搭载了位于车尾的V型12缸自然吸气发动机，而在这个车型的系列中，只有两台被制造出来的Diablo SV敞篷版，现已被送入竞拍市场。

这款车型是基于1998年制造的SV模型，是一款敞篷车型，而且并未交付给日本的车主。这款Diablo SV敞篷版将在2023年12月13日至15日在德国举行的RM Sotheby's拍卖会上拍卖。与传统的Diablo SV不同，这款车型的顶部可以手动拆卸，可以实现敞篷风格。车辆的底盘编号为“WLA12960”，于1998年4月6日从生产线上下线。从车辆的头灯可以看出，它并非使用了从日产Fairlady Z（Z32/300ZX）上借鉴过来的头灯单元，而是采用了可收放式的头灯。

车门的开启方式采用了兰博基尼旗舰车型通用的剪刀门，Countach、Diablo和Murciélago车型的门都是垂直向上打开的，但从Aventador车型开始，门的开启方式被改为了稍微倾斜的方式。动力系统方面，车辆搭载了排量为5.7升的V型12缸自然吸气发动机，发动机位于车尾中部，最大功率为530马力，最大扭矩为605牛·米，受益于1998年Diablo车型的一些改进，包括新的电子相位管理系统。驱动方式与SV轿车一样，只有后轮驱动。

关于驱动方式，与搭载四轮驱动的Diablo VT不同，SV车型由于移除了前差速器，所以采用了后轮驱动。因此，所有的动力都集中在后轮上，这使得车辆的驾驶体验非常刺激。尽管这款车型的发动机功率提高了，但由于与四轮驱动模型不同，移除了前差速器，所以车辆的价格比四轮驱动模型便宜了12%。

据兰博基尼的官方销售商Touring Auto S.r.l透露，这款车型的车身颜色为特殊的黄色，名为“Roadster Giallo”，后翼状部分为黑色（可能是碳纤维）。而这次拍卖的车型是全球仅有的一台量产版本，预计的拍卖价格尚未公布。