面对如今新能源汽车技术飞速发展的时代，国外传统燃油车企的反应似乎总比国内自主品牌慢半拍，以日系品牌马自达为例，该品牌貌似一直没有做好进军电气化领域的准备，直到今天市面上在售的电车也只有 马自达CX-30 EV这一款。

近日，马自达首席执行官毛笼胜弘（Masahiro Moro）承认了这一说法，他表示马自达目前还没有准备好完全进军纯电动汽车市场，因为现在燃油车依旧有着非常高的市场需求，不过马自达会是电动汽车领域的“有意追随者”。

毛笼胜弘表示现在的汽车市场需求相当不稳定，而电动汽车的发展速度还算不上高，所以马自达会在电动汽车领域转型上放慢速度。毛笼胜弘认为等到2030年才是电气化的黎明期，等到那个时候马自达会向市场推出7-8款全新的纯电动汽车。

不过考虑到转型电气化将耗费大量研发资金，马自达选择与往日的竞争对手“丰田”合作，马自达将与丰田在电动汽车的电子系统、软件系统、电池系统等领域展开合作，依托丰田的技术减少马自达在电气化领域的研发开销，毛笼胜弘称这样的合作可以为马自达节省约70-80%的投资成本。

据悉马自达第一批纯电动车型会在2025年-2027年之间推出，首款车型可能会是一辆跨界车，并分别搭载单电机、双电机两种动力。而据我们掌握的消息，马自达准备和长安汽车联手打造一款全新插电式混合动力汽车，新车或在2025年于国内上市。