【你同意你的车监控你么?】最近一段时间,车辆后台数据这六个字简直成了车圈热点词之一,好像“智能化”以后,车辆的行踪都要变得透明了?难不成我开车门还是关车门,都能随时被人知道了?其实对这件事,有两个方向的理解,首先是从车辆本身的电子系统来说,目前EDR(Event Data Recorder,汽车事件数据记录系统)已经在2022年1月开始成为了所有新车出厂的强制配置,这套系统收集的数据有完整的国标规定,而且在此之前,商用车已经按规定标配了这套系统,数款乘用车在EDR新国标实行之前更是有很多已经标配了T-BOX,这些系统都具有对车辆的多种状态的监控功能,因此在后台监控车辆状态这件事,本身就是存在的。从用车体验上来说,大量的车型开始提供车主手机app,不仅仅能获知车辆位置,还能获知多种车辆状态以及进行远程的基础功能控制,这些用法,都是需要对车辆的实时状态监测才能实现,而监测就会产生数据上传以及存储,因此只要使用上这些功能,数据实际上已经被授权给了车企,细心的用户可能会发现使用这些功能前,签署的那些同意的协议中,肯定是存在相关条目的。从国标来说,车辆在按规定收集数据,从用车体验来说,数据换取了方便体验,对于这件事,你们怎么看?
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