各位知道吗？在当前我国的电动车市场里面，特斯拉一直都是一个倍受关注的品牌，然而最近一位车主却选择了另一款电动SUV——ID.4CROZZ。他不仅满意于这款车在外观设计，内饰方面的精致，还对其空间，引擎与动力系统，悬挂与操控性能，驾驶辅助与安全技术等方面有着极高的评价。在开了1700公里之后，他对这款ID.4CROZZ有着一肚子的话要讲。

很有个性的外观

ID.4 CROZZ的外观设计独具个性，运用了动感的线条以及凌厉的前脸设计，讲运动与豪华元素融合到了一块儿。前脸内置了很多个智能感应器，拥有极其强烈的未来科技感。同时，这款车的车身线条凌厉，将动感与稳重完美融合。而独特的光影效果和隐藏式门把手进一步提升了整车的科技感和时尚感。

精心设计的内饰

走进 ID.4 CROZZ的车内，首先映入眼帘的是宽大的中控大屏以及全景天窗。中控大屏运用了悬浮式设计，内部配有一汽-大众最新研发的智能互联系统，操作简便且反应灵敏。而全景天窗则让整个车内特别的通透。座椅运用了高级材质，坐感舒适，支撑力也很好。此外，内饰的所有细节都经过精心设计，完美展现了豪华与工艺的结合。

空间表现满足需求

ID.4 CROZZ身为一款SUV，空间表现当然不会让人感到失望。前排头部和腿部空间都极为宽敞舒适，乘坐感很好。第二排的空间也不错，能够容纳下三个成人，并且头部和腿部空间都及其充裕。此外，ID.4 CROZZ的后备厢空间较大，日常使用和旅行都可以满足要求。

动力表现还算不错

动力方面，ID.4 CROZZ搭载了一台高性能的电动驱动系统，动力强劲且响应积极。其0-50公里/小时的加速时间仅仅只需要2.6秒，能够满足大部分车主日常行驶的要求。此外，ID.4 CROZZ还搭载了NIO Pilot驾驶辅助系统，提供了智能巡航，自动紧急制动，车道保持等功能，最大限度增强了驾驶的安全性和舒适性。底盘方面，ID.4CROZZ运用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，使得车辆在行驶过程中更加稳定和舒适。悬挂系统的调校有一点中性，既可以满足平时的舒适驾驶需求，又可以最大限度发挥出车辆的动力潜力。此外，ID.4 CROZZ还采用了电子力控转向系统，操控灵活且反应快速。ID.4 CROZZ还配备了一系列先进的驾驶辅助和安全技术，如360度全景影像，自动泊车，自动远光灯等。其中最令人印象深刻的是一汽-大众自主开发的车载人工智能系统，这个系统能够通过语音和手势控制车内的各项功能，使驾驶更加便捷和安全。

总的来说，ID.4 CROZZ作为一款价格合理、性能强劲的电动SUV，为广大车主提供了丰富的科技配置和舒适的驾乘体验。对于那些追求个性以及科技感的消费者而讲，ID.4 CROZZ是您最好的选择。然而，在购买之前，各位车友还需依据自身的需求和预算来进行综合考虑和比较，以保证可以选择到最适合自己的车型，今天的这位车主在开了1700公里的ID.4 CROZZ之后，对这款车的评价特别高。无论是外观设计、内饰豪华、空间表现、动力性能还是安全辅助技术，ID.4 CROZZ都取得了不俗的成绩。这款车展示了一种新颖的电动汽车理念以及未来出行的可能性。对于那些追求科技感、注重驾乘体验，且愿意尝试新事物的消费者而言，ID.4 CROZZ无疑是一个值得考虑的选择。