根据自己需求选择自己喜欢的总没错。

头文字D电影中，有句台词说过，“这世界上只有一种成功，就是能够用自己喜欢的方式度过自己的一生”。

其实车也一样，如果它能够按照自己的产品定位，被喜欢它的用户使用完整个生命周期，这也是车的成功。

生活无非柴米油盐酱醋茶，挺多人觉得平平淡淡才是真。

柴米油盐的过日子，虽然看似平淡，但只要有“彼此”舒心的陪伴，就是最美好的生活。

今天带来的哪吒X或许是适合生活的「对象」。

去年，哪吒汽车曾以15.4万辆获得新势力销量年度冠军，一时间风头超过“蔚小理”等新势力，也让更多人知道和认识了这个品牌。

本次我们试驾的 哪吒X是哪吒一款重要的车型，定价是10~15万的级别。

整体看起来看起来哪吒X是很像哪吒U，可能是想摆脱以往网约车的形象，所以哪吒对外观做了一定的修改、同时改了名字。

如果不看名字，两辆车放在一起卖，有点新老两款车型一起在卖的感觉。

就市场反应来看10月份上市以来，哪吒X已有2万订单了。

2万订单的背后有什么值得用户买单的点，以下请看花哥哪吒X试驾分析。

01

静态分析

哪吒X是一款紧凑级SUV车型，整车尺寸为4619*1860*1628mm，轴距达到了2770mm，尺寸空间在同级别当中具有一定的优势。

哪吒X，整体采用了最新的家族式外观设计，前脸采用封闭式格栅，而分体式大灯组在远处看构成了X的样式，整体还是有辨识度的，相比哪吒U看上去更加时尚、运动。

对比哪吒U来说，哪吒X的前脸会更加的简洁，个人会更喜欢X的前脸设计。

来到车身侧面，哪吒X是标准的SUV造型，很常规的设计。

同时哪吒X并没有采用目前电动车流行的隐藏式门把手，而是采用了常规门把手，从交互方式来看更符合大多数用户以往的习惯，同时故障率和维修成本也降低不少。

车尾部分是当下流行的贯穿式尾灯，紧跟潮流的设计肯定不会出错，同时立体的线条也进一步增加了车辆的设计感。

来到车内，哪吒X整体的内饰设计十分简洁，采用了8.9英寸仪表盘以及15.6英寸中控屏的组合，车内几乎没有什么实体按键，采用怀挡设计。

哪吒X有黑色和棕色两种内饰配色选择，本次体验的为棕色内饰版本，整个颜色感觉类似蔚来ET5上那种，质感挺高的。

哪吒X是10万元级别，但是车内采用了大面积的软包，覆盖率达到80%，基本手边能摸到的地方质感都非常好，包括座椅、方向盘、中控台等部位大面积用到了皮质包裹，这个价位的用料这可比某些品牌好多了。

比较浮夸的是，车内空调出风口以及门把手等多处使用了金色的装饰，初看挺惊艳的，可是花哥感觉如果是家用的真的不用整的那么「浮夸」。

中控台搭载了一块15.6英寸智能中控屏，屏幕边框做的窄，没有大黑边值得好评，同时车机内置了8155芯片。

车机系统采用分屏设计，中控屏操作系统的流畅度是完全没有问题，内置了爱奇艺、QQ音乐等娱乐软件，还支持大量应用的拓展。

语音识别支持连续对话以及可见即可说，且带有双音区定位功能。

座椅部分，新车坐垫柔软舒适，同时也具有一定的包裹性和支撑性。前排座椅自带舒适进出功能，主驾离座后，座椅会自动后退一段距离，同时还支持电动调节及加热功能，特别是座椅加热对于冬天来说比较实用。

说到家用，后排肯定非常重要的，虽为紧凑型SUV，但2770mm的轴距可为后排乘客提供比较宽大的驾乘空间。

以花哥171cm左右的身高，在前排座椅回退到一定位置后，腿部剩余空间充裕。

花哥感觉后排的舒适度好像稍微比前排差一点，但腿部的承托性较好，坐垫的长度也是足够长的，可以给到腿部很好的承托，纯平的地台和大沙发设计让中间乘客拥有不错的乘坐感受。

尾箱空间为508L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后后备箱容积可扩展至 1388L，能满足日常使用需求。

02

动态分析

哪吒X在动力方面搭载了一台120kW电机，零百加速时间为9.5秒，最大扭矩210N·m，拥有CLTC工况下401km和501km两个续航版本。

整体参数与竞争对手相比并不算突出，但这个零百表现花哥感觉是有意为之，目的还是为了乘坐舒适的感受，让整个加速不那么的突兀，惯性不那么明显。

但也不用太担心动力响应的表现，电机物理特性及电机直驱的方式，在起步和需要加速的场景动力响应的还是很快。

新车提供节能、舒适和运动三种动力模式，实际体验下来无论在哪个模式下整体的都是偏向舒适性来调教，和大多数电车不同的是，起步阶段动力不会给的那么猛，而是循序渐进的慢慢给。

除了动力以外，车辆的悬架调教整体也偏向舒适取向，路面细碎的颠簸可以得到很好的过滤，同时也是因为悬架舒适调教的原因，车辆刹停时会有较多的点头现象。

刹车方面，前段力度偏小总是需要多给一点行程才能达到花哥预期的力度。

至于智驾方面的表现哪吒X做了挺多功能，支持L2+级别的驾驶辅助功能，包括ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、HWA智能变道辅助、LKA车道偏离辅助，以及自动泊车等20多项功能。但当天由于时间关系花哥没有太多的体验，这里就不做评价了。

03

写到最后

哪吒X整体给花哥的感受就是偏舒适，舒适的驾乘感受、质感不错的内饰、丰富的功能都是它的优点。

该车官方售价12.68万-14.68万，目前官方限时售价为10.88万-12.88万。

如果是在十万左右的价位，选择一台家用代步纯电SUV，哪吒X对比同价位油车有更好的NVH、更多的配置、更好的内饰、更低的使用成本；对比同价位的新能源车，有更好的舒适取向，也有更多的驾驶辅助功能。

凡事皆有两面性，也正是因为舒适的调教，牺牲了大部分的操控，少了激情的驾驶乐趣。

总的来说，在自己能力范围内，明确自己的需求，选择最喜欢的，那总没错。