好车云集，2023年也不例外，特别是在800V高压电平车型上，今年的车市实在是惊喜连连。 极氪007、智界S7和小米SU7，这三款都狠狠霸占了新能源车迷的注意力。作为一个见多识广的车迷，我得说，电池性能和安全，这成了新车型的生死攸关之大事。而在这三款强劲的对手里，极氪007的金砖电池，可谓是让我看了眉飞色舞。

不夸张地说，极氪007上的金砖电池是个大杀器。这可是全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池的荣耀归属啊！它的体积利用率高得吓人——83.7%，这是全球量产最强的纪录！质量能量密度也比其他电池高出10%以上。而最霸气的是，最高充电功率可达500 kW，用4.5C的充电倍率嚣张地告诉世人：15分钟就能快充500公里。这种硬核实力，没点真材实料谁敢这么拽？870公里的最大续航，对于那些爱自驾游的朋友们来说，不就是远行的梦想实现机吗？

极氪007还拥有同级最强800V碳化硅高性能后电机、高性能悬架，最大功率310千瓦，同级最强；再搭配金砖电池的秒脉冲放电倍率最高可达16C，后驱车型零百加速最快5.4秒，四驱车型最快2.84秒, 让极氪007可以轻松实现3秒级的零百加速表现。极氪007还独创了“1515便利电”措施：即极氪007车主可以在15分钟找到极氪快充站并15分钟充好电、让充电如同去便利店一样方便，这也让极氪007彻底消灭新能源车的补能焦虑和里程焦虑。

别以为这就是极氪007金砖电池的全篇了，电池性能固然重要，但安全更是车主们放在心上的大事。金砖电池可是经过了创新的笼式结构设计，这个不仅仅是形式上的创新，它代表着电池包真真切切的全域安全防护。试想一下，哪怕是火焰700℃的考验，240秒都能屹立不倒，不起火，不爆炸，而国际标准仅仅是130秒。极品啊！而且六项极端工况的串行测试，都是随随便便过关斩将。这在电池界简直就是无双状元！

再来看看智界S7，它虽然也基于800V高压电池平台，有着855公里的傲人续航，5分钟快充能增加215公里。电池的安全层面他们也是下了功夫，三层保护、热失控不蔓延等。稳，是真稳！但老实讲，跟极氪007比起来，充电速度还是慢了那么一拍，保护也稍显逊色。

至于小米SU7，这个新晋的参赛者，弗迪和宁德时代的电池搭载，也算是颇具看点。搭载三元锂电池的版本才能支持800V高压充电，CLTC续航里程大约800公里。电池安全技术，虽说进步明显，但和极氪007相比，还是显得青涩。

盘点一下，我真心觉得，金砖电池加持的极氪007无论是在性能、续航还是安全方面，无疑都是年底新车型中的领头羊。加上那一波神操作的限时预售权益，支付1000元就能抵扣6000元购车尾款，这让多少人心动不已。你说，22.49万元起的预售价能不让人眼睛一亮嘛？12月27日就要上市了，要我说，万万不能错过这么给力的极氪007！咱们，快点开启预订模式吧！

总之，这个年底，如果你想了解更多新车型，千万不能错过这个性能突出，续航里程长，安全性能过硬的极氪007。金砖电池在手，未来我有！