《说一车》原创新车报道：2023广州国际车展上什么MPV最火？相信沃尔沃全新豪华MPV ——EM90就是其中之一……

近段时间，车市刮起了一阵MPV热潮，前有腾势D9、后有小鹏X9、理想MEGA等全新MPV车型相继发布，一时间丰田埃尔法就成了各车企争相竞争的对象。

但最近那么多MPV的发布也好、上市也罢，其实论调性、豪华感等多个层面，能与丰田埃尔法真正对线的车型，我们认为只有沃尔沃的全新豪华MPV——EM90，下面谈一下我们对这车的看法。

在11月12日沃尔沃豪华MPV EM90正式发布，并公布了81.8万元的新车指导价格，这价格意味着新车一下子就与定价三四十万却想对标埃尔法的 MPV 拉开了距离，实现真正意义上的与埃尔法正面对标。

2023年对于车市来说真的卷，可能到明年还会更卷，在别家都在打价格战的时候，EM90 这车却反其道而行，有很多人不解的是它真的会有市场吗？

首先咱们先来看MPV市场基盘的表现，根据乘联会数据统计，今年前三季度新能源 MPV 销量 14.43 万辆，同比去年增长了480.3%。在这其中，燃油MPV的销量只略微下降了0.7%，整个MPV市场同比增长了17.3%。

这组数据直接表明，国内消费者对 MPV 的接受度整体提高了，MPV在以往偏小众的乘用车市场里，“蛋糕”一下就变大了……

并且有一组很重要的数据显示，这其中，20 万以下的中低端市场下滑严重，中高端MPV车型是增长的主力。中高端MPV单价往往较高，在价格上能够承载更多利润空间，且选择这部分车型的用户往往对于价格没那么敏感，而且从品牌上来说也能拉高品牌的价值，树造高端化的形象。

像EM90的推出，对于沃尔沃就是一举多得，而对于用户来说他们真正想要的就是这种具有“感性价值”的产品……

▶ 沃尔沃EM90就比同架构车型贵个几十万怎么了？

从沃尔沃EM90释出申报图的那天起，就没有逃脱被用户拿来与极氪009去比较的命运。由于双车都采用了SEA架构，且通常来讲同架构或同平台产出的效率和零部件通用率很高，被网友戏称为“极氪009”换壳。

这里我就得帮极氪009说句话了，EM90和极氪009之间最有趣的地方不是什么“换壳”，而是：极氪009是哥德堡设计、EM90是沃尔沃亚太出品。

这意味着极氪009很大一部分都是国外团队做的，里面有瑞典人也有中国人，但EM90则几乎都是中国设计师，这是沃尔沃亚太首次全权负责的项目，目前已知的信息是EM90将仅提供给中国市场，暂无海外销售计划。

售价81.8万元的沃尔沃EM90，比极氪009顶配ME版还高出了23万元车价，而且相比极氪009 WE版车型车价更是高达31.9万元。

相比于极氪 009，EM90 尽管少了一个前电机，但全车都是殿堂级宝华韦健音响，连主副驾驶座椅的头枕都有配备扬声器，同时还专门给第二排宾客尊享级服务体验，比如第二排航空座椅采用7层结构设计，厚度达到120mm以上，内有零重力释压海绵，同时具备多项座椅舒适性功能，加上一大堆例如外观、内饰沃尔沃品牌的专属设计元素加持，这就是一款具有典型沃尔沃特征的豪华MPV车型。

所以相比极氪009，沃尔沃显然更清楚目标定位人群喜欢什么，谁才是一款豪华 MPV 真正的主人……

▶ 与同架构产品相比，有“共同性”怎么了吗？

但在现阶段，很多人都对EM90和009之间的“共通性”很失望，沃尔沃作为MPV领域的生力军，他们认为沃尔沃在差价几十万的基础上，理应给出更豪华、更细致的解决方案，现在EM90却给了单电机驱动，内饰用的确实还是环保材料，加上SEA架构本身就十分突出的安全性，一个宝华韦健+沃尔沃品牌专属设计怎么去弥补和009相差的几乎30万的价格呢？

抛开品牌价值，售价81.8万元的沃尔沃EM90和不到50万起售的极氪009比较，但凡懂点儿车的都知道后者性价比明显更高。而且如果以普通消费者的视角去看待，双车之间高达30万的差价确实太贵了。

但高阶MPV向来不是计较性价比的领域，也没必要较真儿谁更出色，这一领域的用户往往都是喜欢直接冲、不喜欢连看都不会去看。所以，他们真的在乎价格吗？

首先，愿意花百万买MPV的这部分人群，用丰田埃尔法和雷克萨斯LM的事例告诉我们，他们真不在乎什么平台之间的零部件通用率等，而且不怕价格高、只怕价格不够高。哪怕价格不够高，还有加价来凑……

第二，极氪009的高端程度，以及其非常出色的产品力相信每个人心中都有一杆秤。我是觉得这车真心还不错，在各个方面几乎都能给到你应有的体面感。但就是设计层面会让人觉得有些“怪”，相比之下沃尔沃EM90很大程度上保留了沃尔沃应有的味道，车头、车尾设计流畅，简约风格扑面而来，加上环保座舱、水晶档杆等元素，高端客户就喜欢这样的沃尔沃味儿。

第三，这第三点可以与上述第二点相结合感受。沃尔沃车主，特别是沃尔沃的高端车主，向来对于品牌的忠诚度极高。你看这品牌的几个“品牌挚友”就知道了，涵盖导演、知性明星、教授、律师等等多个精英层级领域，这些人群给EM90“带货”，新车的高端形象瞬间拉满！

第四，能选择百万级豪华MPV的用户，这类人群也更想要“情绪价值”。对于他们来说，81.8万元的车价只是个数字。

什么是“情绪价值”？可能是EM90单电机不计较加速水平所带来的松弛感，也可能是以人为本的环保座舱，更可能是沃尔沃品牌调性所带来的那种高端感觉。

本篇内容之所以没有谈及新车那么多的产品点，就是因为像沃尔沃EM90、丰田埃尔法、雷克萨斯LM这类豪华MPV车型，谈的是“灵魂”，谈钱就伤感情了……

《说一车》总结：

对于我来说，沃尔沃EM90的出现就是跟雷克萨斯LM一样，是一款很“无聊”的豪华MPV产品，一方面我没达到享受这个车价级别MPV的阶层，另一方面在日常用车场景下也确实没必要拿这样一款车作为家用。

所以，沃尔沃EM90在未来的日子里到底会不会打折，我其实并没有那么关心。随着沃尔沃EM90的到来，它凭一己之力证明了极氪009的性价比优势，更让那些“老钱们”与“年轻新贵们”爱不释手……

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