“我在非洲就开这车！”客户武先生的手扶着车顶道。“那边还有这车？”我问。“在那边，那边不是随便就能买到的，渠道太少了。”武先生感慨了一句。“哎呦我去，大哥你在非洲啊？之后不过去了吗？”卖方来了兴趣。“这几年暂时不过去了，那边的生意现在很稳定，我跟那边线上联络就行。”武先生道。“我也想去那边玩呢，跟你取取经。”卖方满面笑容。“好说，一会儿我们加个联系方式，直接聊。”武先生笑道。

几个人围着车闲谈了一会儿，步入了正题。“这车要没啥问题就按咱们电话里讲的价格来，行吧。”卖方指了指停在他侧面的车。“那好说，只要车没问题，都好说。我就是别的车开不惯了，特意找的这车，车没啥意外情况，都好说。”武先生再三强调他关注的重点。随即，我拿过了车钥匙，打算对武先生看中的那台 兰德酷路泽（进口）进行车况检测。

检测之前，先读取下车辆信息。丰田兰德酷路泽（进口），陆通汽车服务有限公司阿联酋2019年2月制造，发动机排量4.6，乘坐人数7人，新车指导价110W；上牌日期2020年5月，卖方售价98W。

前保险杠与翼子板、前大灯缝隙衔接处均匀，边角没有撬动痕迹；杠体光滑，没有喷漆。

前杠杠体、格栅有多处划痕、刮蹭。

机舱较新，是自然使用痕迹，没有翻新、遮蔽等异常情况。

前纵梁，水箱框架等结构件没有异常，焊点、衔接处均为原厂工艺。

翼子板内衬、减震器座、防火墙等车头结构件没有异常。发动机、变速箱没有拆卸修复，机舱内各路管线均画有原厂漆线。

机舱内保险丝盒没有锈蚀、发霉或熏烧痕迹。

对整车外观覆盖件及车身骨架进行检测。

车辆外观贴有车衣，整车漆面均值在240左右。

全车外观漆面数值均匀，均为原车漆。

车身骨架正常，没有褶皱变形或修复痕迹。

外观车衣有多处划伤。

后备箱内部没有发霉锈蚀痕迹；后围板没有异常，密封胶为原厂胶。

四个轮毂有不同程度的划伤。

座椅、内饰有正常的使用磨损，没有松动、破损、烧烫等异常。

车内各项电子功能正常；表显里程52973KM，与内饰使用情况相符。

里程读取与表显一致，此车没有调表。

OBD检测，车辆有故障码现象。

气囊、安全带正常；仪表台无拆卸、撬动痕迹；仪表台骨架、地胶等车内金属件没有锈蚀、发霉痕迹，排除了此车为水淹车、火烧车的可能。

上架子，对底盘进行检测。底盘护板有刮蹭、变形痕迹。

底盘骨架没有托底、变形。

前下摆臂球头有漏油现象。

前后纵梁、底板等部位没有异常，焊点工艺均为原厂工艺。

整车检测完成，底护板刮蹭、前下摆臂球头有漏油，外观些许划痕。全车原漆，没有水淹、火烧。“兄弟，你这车用的真够可以的。”武先生笑着赞美这车的车况。“我用的仔细，还贴着车衣呢，都是原漆。”卖方接过武先生的话。

“那行，价格就按咱之前谈的来。”武先生直奔主题。“行，咱加个那啥，我把卡号发给你。”卖方掏出手机。“都好说，好说。我不太懂行情，不过就你这车况，我觉得是真值。兄弟，你这人值得交。”武先生也拿出了手机。“我还得请教你非洲事项呢！”卖方把手机递了过去。随着一声清脆的“滴”声，二人各自收回了手机，眼睛里都闪耀着光芒，心满意足了。