今天说的这款车就是 蔚来ET7。昨天，蔚来创始人CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7对150kWh超长续航电池包长途实测，全程耗时14小时从上海跑到厦门，最大行驶里程达到1044 公里，剩余电量 3%，估计还能跑30公里，实力遥遥领先！

作为蔚来汽车旗下首款量产轿车，蔚来ET7定位为中大型纯电动轿车，在外观设计方面，大量借鉴了蔚来ET Preview概念车的设计元素，3D立体造型+封闭式前脸X-Bar，搭配其穹顶式天幕的车顶+双腰线设计+隐藏式把手+炫酷大尺寸轮圈+贯穿式LED尾灯，融为一体相得益彰，极具前卫时尚气质。在车身尺寸方面，蔚来ET7车身长度达到了5098毫米，车身宽度达到了1987毫米，车身高度为1505毫米，轴距达到3060毫米，在身材和空间方面也是可圈可点的。

蔚来ET7在内饰方面也是同级一流水平，采用可再生木饰板装饰+Microfiber超纤绒顶棚+HUD抬头显示+NOMI Mate 2.0，全系标配23个扬声器+高通第三代数字座舱计算平台，支持NOMI语音控制打开香氛，在奢华尊贵高级感方面拿捏的死死的；蔚来ET7最大的亮点还是在动力方面，采用全球领先的第二代高效电驱平台，搭载180kW前永磁+300kW后感应电机组合，最大功率达到480kW，最快仅需3.9s破百；在续航方面，蔚来ET7拥有70kWh、100kWh和150kWh三种电池包可选！

蔚来150kWh电池包是全球量产电池包中最牛的，也是国内市场电池容量最大的电池包，值得一提的是电池包的体积与普通保持一致，支持换电，也就是说蔚来所有车型都能换上150kWh电池。这个电池属于半固态电池，能量密度达到360Wh/kg，实力碾压宁德时代255Wh/kg麒麟电池，实力遥遥领先！您怎么看呢？欢迎回复评论！