改装案例丨奔驰C260L升级P60NS & P4-EXPLORE前六后四刹车套装

奔驰C级是奔驰品牌旗下最年轻的一款车系之一,仅问世40余年却成为奔驰集团最畅销的车系,这一切都要归功于奔驰企业强大的设计制造功底,打造出一台极具产品实力的车型。

众所周知,奔驰旗下车型以舒适豪华为主,奔驰C级同样不例外,全系标配12.3英寸液晶仪表盘与11.9英寸中控大屏,在64色氛围灯的衬托下,为消费者带来与S级相类似的豪华体验。而在动力配置方面,C260L搭载1.5T发动机,最大能够输出204Ps马力以及300N·m扭矩,如此强劲的动力输出使得C260L具备平稳有力的行驶感受。

改装清单

改装车型:奔驰C260L

改装产品:TEI Racing

前:P60NS分体式六活塞卡钳(绿色),378x32mm打孔划线分体盘;

后:P4-EXPLORE机电一体四活塞卡钳(绿色),355x28mm打孔划线分体盘;

TEI Racing钢喉;

SP街道版金属刹车片;

DOT4刹车油;

19寸原厂轮毂;

前后对比展示

产品安装展示

 

豪华舒适不仅取决于内饰与动力输出,更需要考量行驶质感,车主认为平顺线性的制动感受更能体现车辆的高级感,所以在前轮方面选择了P60NS大六活塞卡钳,卡钳采用渐进式活塞结构布局,能够带来平顺线性的制动感受,优化了驾乘体验,同时面对C260L强劲的动力输出,大六活塞卡钳能提供与之匹配的制动性能,大大缩短制动距离,守护行车安全。

后轮方面选择的是P4-EXPLORE机电一体四活塞卡钳,之所以选择这款刹车,是因为奔驰C260L配备电子驻车功能,但更改了后轮刹车结构会导致功能缺失;P4-EXPLORE机电一体四活塞卡钳则是专为这个难题所研发,卡钳采用EPB系统,无需破线原车线束即可对接,提升后轮制动性能的同时保留了电子驻车功能,可谓一举两得。

最后,一起来欣赏装车效果吧!

TEI Racing专注刹车升级,为你提供更稳定、更专业的刹车方案,做您身边的安全性能管家!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奔驰C级
标签: 改装车
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