动力对比

本次三车动态横评中，我们对铃木UY125、QJ鸿125和豪爵AFR125三款摩托进行了动力对比测试。三款车辆都充满油进行了多次测试，取得了最佳成绩，以尽量减少人为操作误差。根据实测结果，铃木UY125在加速方面表现出色，明显领先于鸿125和AFR125；而鸿125的加速略弱于AFR125。需要注意的是，由于测试人员体重等差异及其他原因，导致三款车0-80km/h的加速时间相比一些网络博主数据稍慢。在极速方面，铃木UY125明显强于鸿125和AFR125，其仪表显示的最高速度为99km/h，而鸿125和AFR125分别为97km/h和94km/h。总体来看，铃木UY125在动力方面表现最出色，毫无争议。

震动抑制对比

在震动抑制方面，鸿125配备了怠速启停功能，因此在怠速时没有震动，可以完胜其他两款车。然而，在为了严谨的对比而关闭怠速启停功能后，三款车的怠速震动感受都较小，实际手感体验上无法区分差异。在高速骑行时，三款车的震动抑制都很好，手柄位置感觉几乎没有差异。然而，鸿125的脚踏板位震感略大一些，而UY125和AFR125的脚踏板位震感几乎没有区别，处于震感非常轻微的状态。

制动对比

在制动方面，UY125采用前单活塞卡钳和后鼓刹，鸿125采用前单向双活塞卡钳和后单活塞卡钳，并标配双通道ABS和TCS，AFR125采用前双活塞卡钳和后鼓刹，并带有CBS。由于UY125和AFR125没有ABS，但多次测试后轮抱死，基本接近车辆极限制动。在实测中，鸿125的制动距离最短，而UY125受限于原厂制动规格表现稍差。三款车的制动调教也有所不同，鸿125的制动手感较硬，压缩行程较小，而AFR125和UY125的制动手感较为舒适。在日常使用中，三款车的制动性能都能满足大多数骑行需求，但如果对制动性能有更高要求的话，建议选择配备ABS系统的车型。

综上所述，铃木UY125在动力方面表现出色，震动抑制和制动性能相对较好；鸿125在震动抑制和制动性能方面有一定优势，并且配备了ABS和TCS系统；豪爵AFR125在震动抑制和制动性能方面表现较为平衡，但没有ABS系统。根据个人需求选择合适的车型。