很多人都在关注蔚来的续航测试，李斌亲自驾驶，从上海虹桥开往福建，最后电量还有3%的时候，最终的续航里程是1044km，看起来，还真是不错的。但是，很快就有人挑出了毛病，因为这次测试走的道路很多都是高速公路，而行驶的平均速度只有83.9km/h，这显然不该是高速公路上的速度了，估计要被人骂“马路乌龟”、“移动路障”，享受到了卡罗拉的待遇.....
而且，这个偏慢的速度下，也明显是对电池有利的情况，毕竟速度越快、耗电越高。所以，我们猜测，蔚来这次只是凑齐了自己想要的测试条件，得出了一个很难复现、不容易在现实中应用的驾驶方式。
说白了，不还是个遮羞布么。
本内容来自汽车之家创作者，不代表汽车之家的观点和立场。
加载中
