据闻红旗H5油耗大？但蒙迪欧、迈锐宝XL又如何呢

谢天谢地，我们又再次会面啦，实在太棒了。笔者已经等候你许久啦，先真诚地感恩朋友们的点评，同时祝愿读者们马到功成、年年有余，闲话不多说，下面请出这次的话题：相信列位小清新们均了解，中型车不仅有着排量不大、物美价廉等突出优势，而且用作上下班代步都绝对是非常靠谱的，这也是“非中型车”所不能与之相提并论的主要优势之一，故而受到了很多奶爸们的青睐，并且每个月的销量业绩都是有的放矢的。

这次小编从非常客观中肯的旁观者角度为有缘的小哥哥们分享几类消费者公认的、高性价比的高颜值车型的优缺点，看看有没有读者们特别喜爱的那种中型车吧！

车型1：红旗H5

有关红旗H5的销售概况简介：作为一汽红旗网红车型的红旗H5，从上市以来其表现可以说是“棒棒”的，并且红旗H5价格十分接地气的，也获得了不少朋友们的信赖和赞许。据了解，红旗H5的月度销量排名持续发力，自信地获得了1.20万部的好成绩，一鸣惊人地跳上了第10位的位置，红旗H5的进步是很可观的，同时无疑是国内市场上超群绝伦的、最耀眼的顶级中型车，并且完美碾压着“manymany”中型车细分领域的强悍对手。事实上，当今世界是绝对不会存在没有任何瑕疵的车型的，然而相信很多朋友始终会选择一如既往地坚信红旗H5的核心魅力始终都是十分强大的。原因主要在于红旗H5的剽悍的实力是我们比较认可的。

而且不管是操控性方面还是越野性都无疑是轻而易举地能够吊打着常见的高端的奢华中型车。不少发烧友都觉得：红旗H5的硬核竞争力无疑是杠杠的，预计它很快就会在你争我夺的国内市场中大胜而归啦。

红旗H5的车型设计得格外干练，车漆的厚度适中，并且红旗H5的熠熠生辉的线条圆润感比较不错，抛弃了旧款那种呆板的形象。此外，车头大气的style显得特别有层次感觉，再有摇摇摆摆的两段式线条微微上扬，好似绣花针一般吸睛，轮廓也变得越发性感和优雅，很流畅，并且再有一双炯炯有神的LED大灯熠熠生辉，腰线也十分硬朗，与此前的旧款红旗H5相比形成了显著的对比。

空间剖析：红旗H5的座位的位置均挺充足的，使越来越多的国人都感到非常满意，其整体的实用面积绝对是十分棒的，细软、扶手箱和许多小玩意都是可以轻松塞进去，红旗H5的长为4945mm，宽高分别达到1845mm及1470mm，如此威武的尺寸就算是后排位置坐上三五位行李也仍然可以很容易翘起二郎腿。

由此可见红旗H5实用方面是特别好的。同时其后备箱的顶部的空间是比较大，因而还能放进很多行李箱。实用性是非常不错的，所以本人感到很高兴。

除了星光熠熠的外观、错落有致的内部格调之外，红旗H5可以说是相当自信的，它的理论状态下输出功率突破了197PS，变速器则采用了耐用的7挡湿式双离合系统，所以，红旗H5拥有着非凡的动力性能，这点很赞。

值得一提的是，红旗H5的发动机缸体材质采用铸铁，此类材料的最突出的优点为质量轻。说到排量方面，红旗H5的排量设置无疑是倍儿打动人心的，似乎不太喜欢自然吸气动力，根据官网资料显示，1.5T、1.8T的红旗H5还是特别棒的。

小编有话说：由一汽红旗自主设计的红旗H5，在一众主流的中型车车型里面可以说是“至”漂亮的喇。

新款的红旗H5看上去是彻头彻尾改变了比较多的细节，整个车身有着特别浓郁的科技感觉，帅气极了。此外，在座椅上趟着特别有成就感，同时它的操控也蛮棒，这或许便是为何红旗H5如此受大众信赖的最主要的因素之一吧。

车友点评2：不得不提的是红旗H5很棒的油耗表现，主要是因为一汽红旗厂家的油耗控制技术的精度有了很大的改善的必然结果吧，因而使红旗H5更匹配越来越多打工人的出行需要。

在下除了工作日上下班在市区跑以外，高速、国道这类的时不时也会去溜达溜达，值得国人狠狠称赞的是，虽然红旗H5瞧起来显得相当沉重，不过其油耗大约是9L以内，它的油耗表现还算能够接受的，在同级别中型车中绝对也称得上是王者的啦。因此作者君是特别满足的，就连身边的朋友们都一致地说红旗H5是值得夸夸的。但如果是在沙漠区域上开的话，相信红旗H5的油耗量必然会高一点点。本人是一名支出不大的在校学生，只需要挤一点点社交费的话，就勉强顶得上10多天的油费了。

所以现在本人经济上的负担不很大。即使悬架的磨合时间还不特别长，不过不碍事的，慢慢磨合以后，红旗H5的油耗或许会更佳。

消费者分析：想必有不少小伙伴们都会有这样的感觉：红旗H5的底盘装置始终有点硬，虽然车身倾斜相当小，但每当在驶入坑洼路段的时候，会丧失许多乘坐舒适感受，如果你是身体不太灵活的老太太，在里面坐着很有可能会感觉到两个“八月十五”受不了。

此外车辆在行进过程中降噪有些尴尬，尤其进入坑洼不平或者陡坡的路况时就更尴尬了，另外，低速行驶的时候能够感受到动力很小，找售后，但后来也是说不清楚具体是什么问题。此外，1.刚领回家时感觉红旗H5的内饰的排气是非常尴尬的。2.偶尔红旗H5的蓝牙系统连接异常，3.红旗H5的LED灯组在下大雨的时候视野不是很好，

第2款车型：蒙迪欧

蒙迪欧整体“style”还过得去，令小编不由自主地有种被满足的独特感觉。

蒙迪欧的前脸十分有朝气，给在下一种非常帅气的感觉，犹如虎视眈眈的狮子的头一样，中网尺寸并不大，瞧上去很接地气，并且蒙迪欧的门把手位置恰如其分地加入了很多银白色的部件，车头的led大灯的内部结构相当棒，晚上看特别犀利的。而且侧面的车身还是比较圆滑的，车侧的腰线的设计忒流畅，从车尾部位一直延伸到车头，给众人一种十分务实且安全的感受。

并且蒙迪欧的车漆是很薄很软，很耐看。说蒙迪欧是鹤立鸡群最适合不过了。蒙迪欧的尾部简洁有力，很好看。并且后排的两盏尾灯特别吸睛，看上去很有气势，总体来说，蒙迪欧的整个外观属于偏运动、凌厉的风格。朋友和女儿都认为蒙迪欧的确是相当漂亮的。

老司机吴姐姐这样评价蒙迪欧：当在下手里的可支配的零花钱不太充足的时候，通常会去线下的官方体验店甩甩过过瘾，目前本人感觉现款的蒙迪欧降噪效果非常不错，开在路上比较安静，即便重量这么重，且那么长，不过操控算是相对较好的。

第3款车型迈锐宝XL

外观方面：新款的迈锐宝XL似乎要主打的是运动+低调化的设计路线，比较棒的，前脸位置及轮毂均是熏黑的，帅气极了。与此同时，迈锐宝XL的前脸部位的大灯的风格就显得特别有精气神，整体的底盘比较低，操控性也是忒平稳的。

整体而言还是偏向运动的特点。腰线配搭行云流水般的车身，大气好看，细细品味，迈锐宝XL的尾部，错落有致，运动、脱俗的气质让人着了迷，非常打动人。外界认为迈锐宝XL可以说是当前最流行的一款中型车了。

内饰分析在下对迈锐宝XL的整个内饰设计是十分欣慰的，装配很好，误差达标，同时旋转按钮与空调按键都有着超凡脱俗的阻尼感觉，绝对对得住上汽通用雪佛兰的logo。与此同时，迈锐宝XL的运动型的方向盘分量十分轻盈，手感十分棒，同时油门刹车的灵敏度也非常高，为驾驶者带来更加愉快的体验。

值得称赞的是，迈锐宝XL的前后排的椅背设计挺用心，支撑性也很棒，填充物主要是舒适的材料填充而成，我认为迈锐宝XL的座椅就是比较舒适的。此外，迈锐宝XL至今也并没有发现丝毫的异味情况。同时车内的噪音基本上是听不出来的。对此作者君是十分高兴的。

动力上，迈锐宝XL的瞬间起步过程可以说是很不错的，简直是帅呆了，提速毫无拖拉，基本上一点油门，加速效果刹那间就上来了。

而且开车感受也相当畅快。降噪处理也比较不错，迈锐宝XL整个提速过程底下的发动机的“嗡嗡”声音是基本听不到的，此外，因为动力已经比较到位了，加之我主要是出差为主，因此暂时没有必要对迈锐宝XL的动力性能进行太多的改动。

车友点评1：车身整体还是很年轻运动的。迈锐宝XL的车头风格整体而言还是很棒的，前头灯望着非常大，夜间也蛮光彩的。

并且迈锐宝XL的把手和中网部位均经过了熏黑改进，银白色的镀铬饰条与底部的面板融为一体，看上去比较时尚与前卫，此外，迈锐宝XL的C型轮毂更是引领时尚新潮的标志。尺寸也格外协调，不论其外观颜值还是细节处理都十分好。开出去遛弯我感觉它非常的有气势。侧面看着非常有运动感，保险杠很安全，为家族式的的，比价格相似的车更吸睛点。车子开起来非常安静！

还有就是操控也非常的棒。总而言之，迈锐宝XL的性价比还是很棒的，自从入手了迈锐宝XL以后笔者偶尔就会出去跑跑。

车友点评2：本人曾经是一名妥妥的富二代，所以比较喜欢高大上的，主流的车我是不太好意思开出去的，但自从入手迈锐宝XL之后，每次出去做生意出去都感觉忒有面子，摸着方向盘感觉很舒服，同时科技感也很酷炫，我的小孩在外面老是问我迈锐宝XL是啥东东？

我就说迈锐宝XL是你爹的出门坐骑。

车友点评3：满意，我对迈锐宝XL的评价是特别满意的，不但牌子响亮，同时舒适性也特别赞，我从小就喜欢车，长大以后终于拥有私人专属的迈锐宝XL，这车驾乘舒适，特别有老板级别的享受，油耗也不高，绝对是满足了我的用车需求。

车友点评4：迈锐宝XL的操控是顶呱呱的，开起来好似电动车，总结

上述分享给诸位的这三款车型里，指导价却是高低不同的，此外一般而言，中型车车型的建议零售价和最终的成交价还是比较大的。

其中红旗H5、蒙迪欧、迈锐宝XL的国内最低的裸车价分别为12.88万、12.60万和10.34万。很快又来到文章的末尾啦，不知道诸位看上红旗H5还是迈锐宝XL呢？最后作者君由衷地祝愿尊敬的看官们笑口常开、马到功成。若然大家钟意本文的话，别忘了一键三连哦。

据闻 红旗H5油耗大？但蒙迪欧、迈锐宝XL又如何呢