试驾飞凡“双子星”:越级享受!动静皆舒适

​日前,“智能舒适 如你所7”,飞凡“双子星”全国试乘试驾会在成都拉开帷幕,这次飞凡汽车带来了新近上市的智能舒适·中大型轿跑SUV——2024款 飞凡R7和智能舒适·中大型掀背电轿——飞凡F7,让现场嘉宾轻松体验飞凡“双子星”动静皆宜的“智能舒适”之道。

此次试驾会,飞凡汽车将活动现场划分为静态互动和动态体验两大板块6大体验区。在静态体验环节,直接感受到了“双子星”的设计美学,特别是沉浸式体验了RISING MAX 3+1巨幕系统和RISING OS极智交互系统,感受华为AR- HUD、三指飞屏、车内KTV等带来的智能舒适场景体验,特别是双向双区的独立影院设置,观影效果非常好,而且互不打扰。

飞凡R7以极简线条勾勒,辅以百万海豚背与超跑宽肩设计,带来简约、豪华美学风格。其4米9车长,2米95轴距,低至110mm电池包超薄垂直高度,提供了更宽敞的乘坐空间。1.855平米超大全景天幕,让用户视野更加开阔。

而飞凡F7的超高颜值则是源自红点奖设计精髓,通过飞凡羽逸家族化设计,展现出超百万掀背轿跑的势能之美。5米车长,3米轴距的中大型尺寸车身由经典美学线条勾勒,带来飞凡F7极佳视觉享受。而恰到好处的黄金比例身材,也让飞凡F7不仅造型惊艳,还拥有日常通勤与动态驾控的黄金平衡。

进入车内,映入眼帘的便是备受用户好评的飞凡巴赫座舱。以新款 R7为例,其全新配备的飞凡巴赫大师方向盘,与智驾智舱场景深度适配,实现舒适、智能和安全性的更优平衡;行业首创的飞凡巴赫沉浸矢量音效技术,让声音也有方向感,行车更安全;NVH通过车身材料优化,以及八大降噪措施,打造出剧院级静谧空间;巴赫座舱通过五感统和的晕车舒缓系统,有效舒缓乘员30-50%晕车症状。‍

除了赏心悦目的设计和智能舒适的场景体验,“双子星”作为汽车本身的驾驶和乘坐体验同样不可忽视。而新能源电车天生的电池自重、质心结构改变、扭矩高、惯性大等因素,对电车调校增加了难度,为了给驾驶者和乘坐者均带来更舒适的体验,飞凡汽车历时3年,投入10亿研发资源,推出业内首个融入航空理念的汽车动态技术——飞凡湾域驾驶系统。

在成都站试驾会的道路试驾环节,我们也来了一场畅快淋漓地城市游览。我试驾的是飞凡R7,动力十足,开起来非常顺畅,它实现了动力4K级线性输出、纯电更线性刹车、以及更精准的转向反馈,更好开;它还拥有同级领先的车身姿态控制能力,加上行业领先的横风补偿抑制功能、96.2%隔振率等,令电车乘坐更舒适,而且续航里程最大提升至670km,进一步缓解用户里程焦虑。最值得一提的是,飞凡R7以全球首个量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统为中枢,完全打通智驾、智舱,AR画面更智能显示。视觉丰富性和体验细腻感层面也大幅优化,极大提升主驾直觉交互环境感知能力,特别是附近充电桩的分布也精确显示,非常实用贴心。

新款R7行业首创的同级唯一无级驾驶模式,打破行业普遍的舒适、运动、节能三种简单风格,可自定义调节动力响应、能量回收介入力度,行车风格可柔缓舒适,亦可迅猛酣畅。写在最后一次性全面感受到飞凡汽车的“双子星”的非凡魅力,时尚君此行可谓是收获满满。无论是2024款的飞凡R7,以129项整车改进,4大舒适产品价值点,更是唯一进入20万元以内的中大型纯电轿跑SUV,还是飞凡F7新增的都市版车型,以超值进阶带来超冠军的价值体验,飞凡汽车的市场诚意大家都感受到了,相信无论哪款都会让你称心如意,那就别犹豫了,赶紧去成都飞凡汽车各4S店去一探究竟吧!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 飞凡R7 飞凡F7
标签: 评测体验
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