Polestar曾预告Polestar5原型车将会在2022年Goodwood速度嘉年华上亮相，现在Polestar终于在2022年6月23日公布现场照片，同时透露Polestar5的动力单元，将会采用前后双马达动力输出，以800V底盘架构打造，提升充电效率，官方表示，综效最大马力将达到884匹，扭矩则为900牛.米。接下来3年内，Polestar将陆续推出Polestar3、Polestar4，至于量产版本的Polestar5则预计2024年正式推出。

首度现身Goodwood速度嘉年华，Polestar5锁定高阶纯电轿跑市场

2022年Goodwood速度嘉年华将在2022年6月23日到26日在英国举行，这是Polestar首度公开亮相Polestar5原型车，以轿跑车的流线造型和长轴距设定，瞄准高阶豪华品牌纯电动市场，锁定PorscheTaycan与Mercedes-EQEQS等新世代电动轿跑。

800V底盘架构成亮点，较Polestar2动力表现增长

Polestar5的动力系统是此次消息的一大亮点，将会采用前后双马达配置，搭载800V底盘架构，提供更高的充电效率，缩短充电时的等待时间;官方预估，可输出650kW动力，综效最大马力将达到884匹，最大扭矩则是91.8公斤/米，相较于先前推出的纯电产品Polestar2，输出300kW动力，最大马力408匹、最大扭矩660牛.米，动力方面有不小幅度的增长。

造型延续Precept概念车，Polestar5原型车更加内敛

Polestar5原型车源自2020年推出的Precept概念车，为主打高性能的纯电4门GT轿跑，相较于概念车，Polestar5原型车侧面线条更加保守，后视镜由原先细长设计改为传统大小，浮夸前后门对开的设计，也回归普通4门开启，保留前后灯具及流线车顶、鸭尾线条，但整体造型更加柔和、贴近真实量产车。

强调高刚性轻量化底盘，量产版Polestar5预计2024年登场

除了接下来3年内，将陆续推出Polestar3、Polestar4，量产版本的纯电旗舰轿Polestar5则预计在2024年正式推出，同样会以SEA平台打造，但全新底盘架构将会由英国团队开发，强调轻量化设计。官方表示，Polestar5结合集团先进的设计与造车技术，希望可以创造媲美超级跑车水平的车身刚性，成为具指标性的电动车款。