长期以来，在中大型的豪华行政轿车市场，一直都是被BBA的56E车型所占据，豪华品牌自带的光环属性让它们稳居销量宝座。进入新能源时代，群雄逐鹿，除了品牌，它们的优势已不再明显。配置更高、能耗更低、性价比更为突出的新能源车型已然有了取代它们的趋势。今天就带大家了解这款被视为“56E终结者”的车型——岚图追光 PHEV。

车型基本信息回顾

就在前不久刚刚上市的岚图追光 PHEV一共推出了2款车型，售价区间为25.28-27.78万元；此外，还会在明年推出CEO礼宾限定版，售价为35.88万元。岚图追光 PHEV主打的还是高性价比和高品质的路线。新车上市的同时，还推出一系列购车权益，下定即享价值5.8万元用车权益，可谓诚意十足。

岚图追光 PHEV车型的外观整体延续了纯电版车型的造型设计，不过前脸和尾部以及细节部分还是进行了重新的设计和优化。而车身侧面则依然采用了溜背式造型，配合新换装的五辐式轮毂，运动感更为强烈。而在车身尺寸方面，岚图追光 PHEV的长宽高分别为5088/1970/1515mm，轴距为3000mm，与纯电版车型保持一致。相比56E来说，在长度与轴距上与它们相当，而在宽度和高度上岚图追光PHEV则是要更有优势，这也意味着它在车内空间上将更加宽敞。

而动力部分则是岚图追光 PHEV的最大看点，其搭载了由1.5T发动机和双电机组成的插电式混动系统，配备容量为43千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航262km，综合续航里程高达1260km，综合油耗仅0.5L/100km，亏电油耗也只有5.4L/100km，综合表现十分优秀。虽然56E之前也推出了自己的插混车型，但受限于油改电平台，售价高昂不说，电池普遍偏小，纯电续航里程也都在100km左右或以下，实际表现并不理想。

而岚图追光 PHEV的这套混动系统采用6+1的超级多模混动架构，拥有纯电模式、串联模式、发动机直驱模式、并联模式、怠速发电模式以及能量回收模式共六种模式；彻底解决了车主续航焦虑和油价焦虑的多重顾虑。而得益于PHEV在技术与工作原理上的先天优势，无论是在城区早晚高峰拥堵时，还是在高速长途行驶时，动力系统可以在发动机和动力电池间智能转换，适合多场景出行。真正实现续航更长，能耗更低，动力更强的产品优势。那么如此优秀的一款车型该如何选择？我们接下来将会为你带来详细的解析。

行政出行 务实之选

岚图追光PHEV今年推出的两款车型分别是行政版和旗舰版的车型。两款车型在整体配置上差异并不大，主要是在外观细节和悬挂配置上有些许的差别，以此来满足不同消费者的需求。首先我们来看售价为25.28万元的2024款 PHEV 四驱超长续航行政版车型。

外观设计部分，两款车型虽然配置不同，但整体却并没有太多的差别，都是采用了鲲鹏展翅设计前脸和星钻式格栅，内部还有岚图的LOGO点缀；搭配两侧造型锐利的LED前灯组与贯穿式灯带，在提升精致度和科技感的同时，整体的前脸还是能给人很强的气势和威严感。这一点对于行政座驾而言，也是格外重要的，而这样的设计与56E比起来也毫不逊色。而在车身和车尾部分，两款配置也都没有区别。唯一不同的是在轮毂的造型和尺寸上，行政版车型采用了双色的多幅式轮毂造型，轮胎的尺寸为245/50 R19，轮胎50的扁平比虽然在视觉上不如高配车型运动，但是更厚的胎壁却可以有不错的舒适性表现。

内饰部分，岚图追光 PHEV则是完全延续了纯电版车型的布局设计，且全系车型都是配备了由三块12.3英寸组成的一体式大联屏，并没有因为是入门车型而缩水。同时在中控下方还配备9英寸操作屏，用于调节空调出风量、座椅加热/通风/按摩以及车身内外功能，这一点对于驾驶途中的操作来说要更加便捷且安全。

在舒适性的配置上，全系也是配备了14个喇叭的丹拿音响和礼宾座舱全功能座椅，前排主驾支持12向电动调节，前后四座标配具备按摩、通风、加热功能，后排带腿托及电动靠背调节功能，并配备座椅控制屏幕。并且还配备了多种座舱模式以匹配不同的场景和心情。虽然只是入门版的车型，但是在豪华性和舒适性的体验上也是丝毫不打折扣的。

而在配置部分，目前主流的540度全景影像带透明底盘、电动感应后备箱、全车无钥匙进入、全景天幕、后排侧隐私玻璃、方向盘加热、AR-HUD抬头显示、前排手机无线充电、多色氛围灯、后排独立空调出风口和车载香氛等豪华配置也都是全系标配。如此丰富的配置放在同级别和同价位车型中几乎是满级的存在。

除此之外，作为一款主打智能的新能源车型，在智能驾驶部分，也没有因为高低配之分而有差别。岚图追光 PHEV全系都搭载了岚图VPILOT的L2.9级智能驾驶辅助系统，它可以实现NOA点对点的高速领航辅助驾驶，可以在高速及城市快速路场景中实现自动上下匝道、自动并线、并行避免、道路边缘避让、最优车道选择等实用且常用的功能，这些可都是BBA所不具备的。此外，这套系统还拥有丰富应用场景的泊车助手，能进行全场景遥控/自动泊车、RDA循迹倒车、RVM远程挪车以及HPP代客泊车等功能，即使你是刚拿到驾照的新手小白，在拥挤的城市内也可以实现轻松驾驶和停车。

而在动力部分，两款车型都是一样的PHEV动力配置。其最大的差别主要在悬挂配置部分，行政版车型搭载的是全铝底盘和前双叉臂+后五连杆的独立悬架，在结构和用料部分并不输BBA的56E，甚至有过之而无不及。所以，哪怕是一款入门级的行政版车型也基本上可以满足你的绝大部分用车要求了。

配置拉满 越级享受

售价27.78万的岚图追光2024款 PHEV 四驱超长续航旗舰版车型相较于行政版车型在售价上上浮了2.5万元，这2.5万元主要花在了轮毂、轮胎和底盘悬架的配置部分。其他则基本和行政版车型保持一致。

首先在轮毂和轮胎部分，旗舰版车型配备了尺寸更大的五幅花瓣式轮毂，轮胎也升级为245/45 R20的尺寸，宽度不变，扁平比更小，视觉上更加霸气且运动，操控也会有一定的提升。其次在悬挂部分，旗舰版车型还搭载了带魔毯功能的CDC和空气悬架功能；能够实现主动辨识、扫描路况信息，智能调节悬架阻尼，更好地兼顾舒适性和运动性。要知道这一套系统以往只出现在百万级的豪华车型上，如今只要27万多的价格就能买到，真的是非常超值。哪怕你在外面的汽配店自行进行改装升级，恐怕这2.5万元也买不到这些配置，所以我们认为这个钱是花得非常划算的，这也是我们重点推荐这款车型的原因所在。

写在最后

目前，国内汽车市场虽然竞争已经到了白热化状态，但岚图追光 PHEV这一次可以说是真的找准了市场和定位。相较于众多新能源品牌车型，配置有它高的，操控没有它好。而相较于传统BBA的56E，追光PHEV不仅解决了里程焦虑，还保留了更加极致的性能和底盘操控；同时在舒适性部分，还配备了奢华座舱。岚图追光 PHEV无论在驾驶质感还是乘坐体感上都不输这些老牌车企，此外更为重要的是，岚图追光PHEV还拥有更加先进的超级多模混动系统、更加智能的驾驶辅助功能以及更为前卫的科技感体验，这一点是56E短期内无法实现的；再加上仅仅25.28万元起步售价所带来的超高性价比，让岚图追光PHEV完全有实力取代56E的位置，做该级别混动豪华行政座驾的新标杆。