随着岁末的钟声渐渐临近，电动车坛也迎来了一场狂欢。今年年底有几款重磅新车争相登场，它们分别是：极氪007、智界S7、小米SU7和阿维塔12。这四个家伙都在电池性能和安全上下足了功夫，但说心里话，我对极氪007那颗首发搭载的金砖电池情有独钟，得宠爱得不行！

先说说我这份偏爱来得有多不容易。极氪007上的金砖电池，这可是全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池，一个全球第一，你知道是多么的不容易吗？它拥有的83.7%体积利用率在全球范围内可是顶尖玩家，体验感满满！更别说它那电池质量能量密度提升10%以上的黑科技，能够在10%到80%的快充区间，仅15分钟就让续航噌噌的提高500公里，简直就是眨眼间的事情，路上那些加油站可够呛要羡慕嫉妒恨。

而续航么，CLTC下极氪007可以耍耍870km续航的肌肉，跑长途得心应手。电池安全这块，极氪007也不含糊，来个创新的笼式结构，让电池包在火焰温度700℃以上烧上整整240秒还岿然不动，国际标准130秒都不是它的对手。冰冻三尺非一日之寒，极氪007经过无数次的极端测试保持完好，这种抗压能力，给我一百个赞！

极氪007还拥有同级最强800V碳化硅高性能后电机、高性能悬架，最大功率310千瓦，同级最强；再搭配金砖电池的秒脉冲放电倍率最高可达16C，后驱车型零百加速最快5.4秒，四驱车型最快2.84秒, 让极氪007可以轻松实现3秒级的零百加速表现。极氪007还独创了“1515便利电”措施：即极氪007车主可以在15分钟找到极氪007的快充站并15分钟充好电、让充电如同去便利店一样方便，这也让极氪007彻底消灭新能源车的补能焦虑和里程焦虑。

再让我们看看智界S7,基于“巨鲸”800V高压电池平台，充电5分钟增加215km续航也好，最大倍率3.2C也罢，三层保护听着也不错，但它的续航和充电速度能和极氪007一拼么？明眼人一看便知，犹如高考一本线上下的悬殊，毕竟金砖电池一块儿，稳坐头把交椅无人能及。

至于小米SU7嘛，电池技术两条腿走路各有千秋，分别是弗迪磷酸铁锂电池、宁德时代三元锂电池两个动力电池版本，其中只有后者才有800V高压平台！电池固态电解质的替换听着科技感十足，但仔细一看续航里程，虽说有约800km，但和极氪007那870km还是有点儿差距，电池技术还有待加强！

而阿维塔12，尽管也承载着宁德时代的三元锂电池技术，700公里的CLTC纯电续航和高强壳体电池保护听上去也是不错，但在极氪007的金砖电池面前，它那高强度电池外壳也不过是一块板砖——虽然硬朗，但缺少了那么一股子“金光闪闪”。

极氪007这金砖的加持无疑是站在了一个新的起点上，性能、续航、安全，在诸多方面呼啸过境，直接拉开了与其他车型的差距。而且极氪007的得房率还达到了超高的81.8%，而且还拥有462升同级最大、可以满足家庭一切出行需求的后备箱空间，保证你在长时间家庭出行时候还能拥有舒适、满足的驾乘体验！

极氪007的购车权益也是诚意满满！现在支付1000元就能抵6000元的购车尾款，22.49万元起的预售价，简直是送给你的年末大礼包！12月27日就要放量上市啦，亲们，可别错过了这款极氪007，捧在手里，一定让你心爽到飞起！