各位车迷朋友们，年底了！车市里的大波新车即将席卷而来，但说真的，这波新车里面有一款特别让我心动不已——那就是搭载了金砖电池的 极氪007。哥们儿告诉你，你要是对车子的电池性能和安全那是相当在乎的话，其他车你都可以忽略，但极氪007，你可得好好看看！

说到电池，极氪007这货真是一匹黑马。玩的就是高科技，上的就是高配置，首发搭载的金砖电池诶，别说，这还真不是盖的。我来给你扒一扒，这金砖电池是个啥货色！全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池，整整83.7%的体积利用率——在全球量产电池里头那是杠杠的。别的不说，就这电池质量能量密度提升10%以上，我就服了。

咱们来说说充电，这爽不爽？500 kW最高充电功率，4.5C最大充电倍率，这意味着啥？意味着你喝杯咖啡，刷刷手机，15分钟时间，极氪007就能充上500 km续航，按CLTC工况计算，最大续航能撑到870km！这也太牛了吧！

再说点劲爆的，电池安全。极氪007用的金砖电池，结构设计上很有心机——一种新颖的笼式结构。这让它在实时防护全域安全方面，玩得就是彻底。你知道吗，即使火焰温度过700℃，烧上240秒钟都不起火不爆炸，这比国际标准的130秒高了好多档次。

极氪007还拥有同级最强800V碳化硅高性能后电机、高性能悬架，最大功率310千瓦，同级最强；再搭配金砖电池的秒脉冲放电倍率最高可达16C，后驱车型零百加速最快5.4秒，四驱车型最快2.84秒, 让极氪007可以轻松实现3秒级的零百加速表现。极氪007还独创了“1515便利电”措施：即极氪007车主可以在15分钟找到极氪007的快充站并15分钟充好电、让充电如同去便利店一样方便，这也让极氪007彻底消灭新能源车的补能焦虑和里程焦虑。话说回来，对手们可不是吃素的。悄悄告诉你，小鹏G6就搞了个800V高压SiC碳化硅电池平台，听着是不是很高大上？但对上极氪007，嘿嘿，755Km的CLTC续航，280kW的快充功率，虽然也不弱，但还是差那么一筹。

智己LS6的电池保护也是很讲究，喷淋系统绝对是创意满点，针刺试验见鬼去吧！不过，说到其续航760km、峰值充电功率396kw等关键电池数据上，拜托，还是让位给极氪007吧！

至于小米SU7，两个版本分别搭载了弗迪磷酸铁锂电池、宁德时代三元锂电池两个动力电池版本，其中只有后者才能使用800V高压平台，CLTC续航里程最多只有约800km。电池保护上固态电解质换来的低温放电性能和安全性想必也是贴心，但总感觉离极氪007的成熟还是有点远。

在金砖电池的加持下，极氪007在性能、续航、安全各方面都占据了领先地位。而且极氪007的得房率还达到了超高的81.8%，而且还拥有462升同级最大、可以满足家庭一切出行需求的后备箱空间，保证你在长时间家庭出行时候还能拥有舒适、满足的驾乘体验！

更别说，极氪007还有个意向金膨胀活动来着，1000元能抵6000元购车尾款，预售价22.49万起，12月27日上市，可不能错过！

朋友们，说到这儿，你们怎么看极氪007和其他新车型呢？你是不是也被这金砖电池的实力所折服了呢？快在评论区和我一起讨论起来吧！毕竟，挑车可是大事儿，多一些信息，多一些讨论，才能更明智地做出决定，对不对？