现如今，汽车早已成为千家万户出行的必备工具，随着国内新能源技术的日趋成熟，新能源车型受到越来越多消费者的认可，在各级别细分市场展开一轮又一轮的销量大战，其中竞争最激烈的当属A级车市场，之前一直被合资车型垄断，不过自从秦PLUS DM-i上市后，销量一路狂飙，从 “A级车冠军”、到“轿车冠军”、再到“全品类汽车销量冠军”，它开创了油电同价的策略，降维打击传统燃油轿车。

作为一款插电混动车型，秦PLUS DM-i的第一个优势就是价格，全系9.98万起步，大部分家庭都能买得起，并且，为加速“油转电”进程，从本月12月1日开始，比亚迪推出秦PLUS DM-i “限时10000元燃油转订基金”，凡燃油车主或下订了燃油车的准车主，到店购买秦PLUS DM-i，均可以享受1万元“燃油转订基金”，限时8.98万元起，仅限12月，可谓年内最后一波购车良机。那么，这款秦PLUS DM-i究竟有何实力？我们一起来看看。

颜值决定了人们对一款车的第一印象，秦PLUS DM-i的外观设计是成功的，整体延续比亚迪Dragon Face 3.0版本的设计语言，宽大的进气格栅让车头的视觉效果更宽，给人一种宽体家轿的感觉。类似纺锤型的中网设计非常有辨识度，粗壮的镀铬饰条让前脸更有力量感；八面龙吟进气格栅，箭羽式Led大灯，还有车头篆体书写的秦字，这些中国风特色勾勒在车头，浑然天成。

车侧的线条简约流畅，得益于它超长的轴距，侧面看起来十分修长，前高后低的车身有一种俯冲的姿态；

车尾的设计也很有看点，贯穿式的龙爪尾灯与车头呼应，短车尾设计又让秦PLUS DM-i多了几分溜背轿跑的时尚感。

整体外观设计在符合当下流行元素的同时，又加入一些中国风设计，十分耐看，无论哪个年龄段的消费者都会喜爱，这也是它如此畅销的原因之一。

作为一款新能源时尚轿车，秦PLUS DM-i不仅仅是颜值高，内饰设计同样出色，新车采用了环抱式座舱设计，大面积使用钢琴烤漆面板，在材质方面，皮质包裹的方向盘摸起来质感不错，前排座椅采用赛车化的一体式造型，相当年轻运动。

让人印象深刻的是，全系标配的悬浮式10.1英寸中控屏幕，非常时尚大气，并且带有自动旋转功能，顶配车型上的中控屏幕更是达到12.8英寸，功能上还是比较强大，支持4G网络，有自带的导航，还可以语音控制、车联网，蓝牙电话等功能，可以说科技感直接拉满了；

空间表现也是A级车消费者非常关注的，秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765x1837x1495 mm，轴距为2718 mm，这样的车身尺寸决定了它舒适宽敞的内部空间，绝对优于大部分的同级车，就算乘坐的是180cm的大个子，他的驾驶空间也是绰绰有余，后排空间也很宽敞，坐三个大人也不会有拥挤感；

比亚迪秦PLUS DM-i的后备箱纵深约为1120mm，常规容积超过500升，后排座椅可按比例放倒，可以进一步灵活扩展后备箱空间；并且后备箱开口较大，可装进大尺寸物体，轻松放入钓鱼工具或者行李箱，试问这样的空间表现谁能不爱呢？

再来看看消费者最关注的，就是秦PLUS DM-i的动力与续航，新车使用1.5L插电式混合动力系统，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛•米；电机采用前置布局，配备的是比亚迪的刀片电池，电动机总功率为145千瓦，总扭矩为325牛•米。根据续航里程分为55KM和120KM两个版本，百公里加速分别为7.9秒和7.3秒，在同级车中表现也是非常优秀。

充电方面，比亚迪秦PLUS DM-i两个续航版本的电池容量分别为8.32千瓦时和18.32千瓦时，其中120km版本支持17瓦直流快充，电量从30%充到80%仅仅 30分钟就够了，整个充电过程约为1.5小时左右，可以说大大节省了等待的时间。

即使馈电状态的油耗也仅为4.6L/100km，满电状态下的综合油耗更是低至1.58L/100km，并且满油满电的情况下的综合续航里程超过1200公里，这个续航就算长途旅行都不怕，这也是大多数人放心使用秦PLUS DM-i主要原因。

底盘部分，比亚迪秦PLUS DM-i在实际驾驶中还给了我一个小惊喜，就是它的驾驶稳定性，因为电池均匀分布在底盘，这让它整车的重心非常低，所以即使在高速或者稍微激烈驾驶时，车身姿态也很稳，侧倾很小，能给驾驶员很强的安全感，乘坐起来还很舒适。

车型配置方面，2023款秦PLUS DM-i车型共推出五款车型，指导价区间为9.98万到14.58万。

通过对比分析，小编推荐指导价13.58万的120km超越型，它不仅有更快的加速和更长的纯电续航，还在低配的基础上升级了电动天窗，胎压显示、前驻车雷达、360°全息影像、摄像头升级为4个，还有6个超声波雷达，中控屏幕也升级为12.8英寸，并配备前排手机无线充电、车载KTV等年轻人喜爱的功能，相比入门版贵出的3.6万，值回票价，性价比很高。

综合各方面来看，无论是外观内饰、空间动力又或是续航油耗，比亚迪秦PLUS DM-i的表现都非常出色，几乎没有短板，这对于一款十万出头的插电车型来说非常难得。它适合各个年龄段的人使用，可以说可咸可甜，这也是它如此畅销的原因。截至目前，秦家族荣膺家轿月销9连冠，提前锁定了“年度家轿销量冠军”，相信比亚迪在新能源市场会更加大放异彩，以比亚迪等为代表国产汽车也将走出国门，实力书写中国骄傲。