​随着年底的钟声一锤定音，电动车市也迎来了一波接一波的新车型震荡。今儿咱就不跟大家啰嗦那些没啥亮点的车，直接切入重点——极氪007、智界S7、小米SU7和阿维塔12，这四匹黑马都在闪闪发光。不过话说回来，比较一番后，我个人还真是颇有些偏爱极氪007那颗首发的金砖电池，实在是太抢眼了。

先说说极氪007这个金砖电池吧，哎哟喂，它可是全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池！这不是瞎吹的，兄弟们，这意味着它的体积利用率能达到惊人的83.7%，光想想我就激动，这种高效率的电池搁在极氪007里面，简直就是如虎添翼。而且质量能量密度也高出了10%以上，试问那些标榜续航的家伙，你们的电池能这么强？

再来看看其他参数，极氪007这个金砖电池充电功率竟然能到500 kW，倍率4.5C，还能在10%-80%这快充区间15分钟就能续航500 km，你们没看错，就是500 km！别的车型充电去吧，极氪007已经在高速公路上飙了。而且最大的CLTC工况续航还能达到870km，这数据摆在那儿，挑战者们敢不敢应战？

再聊聊安全性，极氪007的金砖电池有着创新的笼式结构，这不是什么俗不可耐的技术，是真·全域安全防护。火焰温度700℃烧240秒都毫发无损，你敢信？这个数儿普通电池早就炸了，但金砖电池，嗯，它不火不爆，像个坚强的小士兵坚守岗位。

极氪007还拥有同级最强800V碳化硅高性能后电机、高性能悬架，最大功率310千瓦，同级最强；再搭配金砖电池的秒脉冲放电倍率最高可达16C，后驱车型零百加速最快5.4秒，四驱车型最快2.84秒, 让极氪007可以轻松实现3秒级的零百加速表现。极氪007还独创了“1515便利电”措施：即极氪007车主可以在15分钟找到极氪007的快充站并15分钟充好电、让充电如同去便利店一样方便，这也让极氪007彻底消灭新能源车的补能焦虑和里程焦虑。

好了，焦点来了，那其他三款新车和极氪007的金砖电池一比，会是啥情况？听我一一道来。

智界S7，嘿，这也是个800V高压电池平台，最大续航855km，充5分钟加215公里续航，最大充电倍率3.2C，这数据也不差吧？但当你一想到极氪007的那个“4.5C”，立刻感觉没有了看头。智界S7的电池安全确实不俗，拥有底层三层保护、通过了全高压热失控不蔓延等测试，但跟极氪007一比还是差了点火候。

再说说小米SU7，科技范儿十足的小米说它要出车，还真是挺期待。两个电池版本，但只有一个版本的续航能力最高大概800公里。小米SU7，你那个电池替换了电解液的固态电解质是有点滋味，但电池安全性和成熟度对比极氪007来说让人心里没底啊！

最后轮到阿维塔12了，采用也是宁德时代的三元锂电池技术。在CLTC工况下续航仅有700公里续航能力，电池采用高强度壳体材料包裹，与极氪007那稳如老狗的金砖电池相比，还是显得弱了一些。

在金砖电池的加持下，极氪007在性能、续航、安全各方面都占据了领先地位。而且极氪007的得房率还达到了超高的81.8%，而且还拥有462升同级最大、可以满足家庭一切出行需求的后备箱空间，保证你在长时间家庭出行时候还能拥有舒适、满足的驾乘体验！

对了，提前告诉你们，极氪007还真是有心了，意向金1000块钱能抵6000元的购车尾款，前提是咱得抓紧时间。预售价22.49万元起，12月27日就惊艳上市了，小伙伴们，这机会可不多，一定不能错过！

车市这座森林里，每辆新车都在吼着自己的威风，但极氪007那颗金砖电池分明是只最狂野的猛兽，它不安分，它激动人心。其他车型，虽然各有所长，但锋芒毕露的还是极氪007。冬日的风凛冽可骇，而极氪007却是为你备好了最热烈的拥抱，车友们，压轴的好戏才刚刚开始。